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Problemas electrónicos de la caja de cambios automática Sprinter

Mi Mercedes Sprinter de 2005 con motor de gasolina tiene problemas con la caja de cambios a los 284002 km. Las levas de cambio no funcionan, la caja de cambios automática patina y cambia de marcha de forma errática, y hay ruidos de fricción durante los cambios de marcha. Las levas de cambio también responden lentamente. Está en modo de emergencia y muestra errores relacionados con la unidad de control de la transmisión en la memoria de errores. ¿Es un módulo de control defectuoso el culpable probable? ¿Alguien ha encontrado problemas electrónicos similares con su caja de cambios automática? El coste de la reparación se estima en 1000 €. ¿Alguna información antes de comprometerme con esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

KWeber91

Me suena. Tuve problemas de transmisión similares con mi antiguo Volvo, aunque no era un Sprinter. Los síntomas eran un poco diferentes, pero también acabó siendo un problema con el módulo de control. ¿Está arrojando algún código de error específico? Eso podría ayudar a acotarlo. Podría ser un problema de sensor, pero si está en modo de emergencia, el módulo de control es un candidato probable.

(Traducido del Inglés)

melinaweber1 (Author)

Saqué los códigos de error y todos apuntan a la unidad de control de la transmisión. Solo dudo un poco en gastar mil dólares en un nuevo módulo de control sin explorar todas las vías posibles. ¿Tu Volvo exhibió el mismo problema con las levas de cambio? Solo trato de confirmar que no sea otra cosa.

(Traducido del Inglés)

KWeber91

Mi Volvo no tenía levas de cambio, así que no puedo comentar ese síntoma específico. Pero con esos códigos de error, realmente suena a un módulo de control defectuoso. Es posible que sea un problema de cableado, pero es menos probable si varios errores apuntan al propio módulo. Para estar seguro, todavía iría a un taller.

(Traducido del Inglés)

melinaweber1 (Author)

Agradezco el consejo. Era lo que sospechaba, pero otra opinión siempre es útil antes de una reparación costosa. He decidido reemplazar la unidad de control de la transmisión. Me costó 1000€ como predije, pero ahora los cambios son suaves y los códigos de error han desaparecido. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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