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Problemas electrónicos del BMW Serie 2 gasolina 2018: fallo en el navegador y luces de aviso

Hola a todos, tengo algunos problemas con el motor de gasolina de mi BMW Serie 2 2018, que ahora tiene 27790 km. La electrónica ha comenzado recientemente a ir mal, mi navegador por satélite a veces no se inicia en absoluto o sólo después de un tiempo. Y a veces se enciende una luz de aviso en el velocímetro. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y puede decirme cómo lo solucionó su mecánico? Mi última visita al taller no fue muy buena, así que mejor pregunto aquí antes de volver a ir. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

201 comment(s)

Mi escáner estaba funcionando bien, pero ahora me dice que necesito iso 16 que mi teléfono no tiene

(Traducido del Inglés)

El escáner ha estado funcionando bien durante meses diciendo que necesita iso 16 que mi teléfono no tiene

(Traducido del Inglés)

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@bazandchris1 escribió el
El escáner ha estado funcionando bien durante meses diciendo que necesita iso 16 que mi teléfono no tiene

Hola, en este caso, ponte en contacto con nuestro soporte para la aplicación. Ellos podrán ayudarte directamente ;)

(Traducido del Alemán)

2009 BMW X6 xdrive 50i recientemente había muy caro trabajo vástago de la válvula hecho. Mi coche ya no está fumando gracias a Dios, pero ahora tengo una fuga de aceite masiva de parece cárter de aceite, y mi sensor de nivel de aceite no está leyendo. ¿algún consejo?

(Traducido del Inglés)

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@AGonzalez escribió el
2009 BMW X6 xdrive 50i recientemente había muy caro trabajo vástago de la válvula hecho. Mi coche ya no está fumando gracias a Dios, pero ahora tengo una fuga de aceite masiva de parece cárter de aceite, y mi sensor de nivel de aceite no está leyendo. ¿algún consejo?

Parece que la fuga de aceite podría estar relacionada con la reciente reparación del vástago de la válvula. Es posible que algo no se haya sellado correctamente durante la reparación. En cuanto a la lectura del sensor de nivel de aceite no, podría ser debido a que el sensor está defectuoso o cubierto de aceite de la fuga. Yo recomendaría llevar su coche de nuevo al mecánico que hizo el trabajo del vástago de la válvula y que compruebe si hay algún problema relacionado con la reparación. Es importante solucionar esto rápidamente para evitar daños mayores a su motor.

(Traducido del Inglés)

Hola, tengo el frm box que da error una vez realizada una codificación, ¿qué debo hacer?

(Traducido del Francés)

Live parameter data no data

(Traducido del Alemán)

Hola, Hace años que tengo problemas con el error 5e19. Después de que siempre reemplazar la válvula de mariposa, mi coche funciona de nuevo durante aproximadamente 1 año (e46 330ci). Mecánicamente está como nuevo. Aparentemente el potenciometro siempre esta roto. ¿De dónde viene eso? ¿Y por qué el fallo es de los frenos? Carly dice bobina de escape delantera derecha

(Traducido del Alemán)

hola tengo un bmw e91 320d y la codificacion del aire no funciona, ni siquiera se pone en marcha cuando pulso el boton, ¿que debo comprobar?

(Traducido del Inglés)

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@Alexandru escribió el
hola tengo un bmw e91 320d y la codificacion del aire no funciona, ni siquiera se pone en marcha cuando pulso el boton, ¿que debo comprobar?

En primer lugar, compruebe el fusible del sistema de aire acondicionado. Si el fusible está bien, el problema podría estar en el módulo de control del aire acondicionado o en el compresor. Lo mejor es que un mecánico diagnostique el problema para evitar sustituciones innecesarias de piezas.

(Traducido del Inglés)

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