Awolfo
Propietario de Renault Arkana en busca de consejo sobre la emisión de humo negro, Check Engine Light, y la disminución de potencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Awolfo (Author)
Gracias por su detallada información. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia. Sospechaba que la sonda lambda podía ser la culpable. Tengo la intención de revisar mi Arkana muy pronto. Por cierto, ¿recuerdas cuánto te costó la sustitución de la sonda y si encontraste más problemas relacionados con esto desde la sustitución? Sólo quiero tener una idea aproximada de los costes potenciales involucrados. Muchas gracias.
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SeliSchm
Hola, no te preocupes. Me alegro de haberte ayudado. En cuanto al coste, cuando fui a mi mecánico por la sonda lambda, me costó unos 375 euros arreglarla. Sinceramente, fue una buena inversión por la tranquilidad. Y me complace informar de que, desde que cambié la sonda, no he vuelto a tener ninguno de esos molestos problemas de postratamiento de los gases de escape. Mi Renault funciona de maravilla. Así que, puede que no sea divertido desembolsar el dinero, ¡pero es mejor que tener problemas más graves más adelante! Mucha suerte con tu Arkana.
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Awolfo (Author)
¡Eres un salvavidas! 375 euros suena razonable para estar tranquilo, desde luego. Parece que merece la pena intentarlo. Me alegra saber que tu Renault va bien después de la sustitución. Eso me da esperanzas. Haré que miren mi Arkana lo antes posible y, cruzando los dedos, espero que se solucione el problema. Muchas gracias de nuevo por todos los consejos útiles. Os lo agradezco mucho. Cuidaros.
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SeliSchm
Hola buenas, entiendo perfectamente tu situación. Me enfrenté a algo similar con mi Renault Scenic 2019 hace un tiempo. Por tus síntomas, parece un problema de sonda lambda. Ese humo negro y la caída de potencia apuntan a una mezcla inadecuada de aire y combustible, que a menudo está relacionada con una sonda lambda defectuosa. En mi caso, al principio se encendió una luz de "check engine" como la tuya, seguida de ruidos extraños bajo el capó. Llevé el coche al taller y los diagnósticos indicaron que la sonda Lambda no funcionaba correctamente. El sensor regula cómo el motor quema combustible, por lo que si está defectuoso, puede experimentar problemas como los que está teniendo. Ahora bien, no es un problema catastrófico, pero tampoco es algo que quieras ignorar. Puede causar deterioro con el tiempo, como un daño costoso a su convertidor catalítico. Un buen mecánico debe ser capaz de reemplazar el sensor sin mucha molestia. En mi Renault ha cambiado mucho las cosas. Así que te recomiendo que lo revises cuanto antes en un mecánico de confianza. No es nada que te quite el sueño, pero sin duda querrás que te lo miren pronto. Te deseo lo mejor.
(Traducido del Inglés)