thomasschneider1
Ralentí inestable y fallos de encendido del motor de gasolina Sprinter
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
thomasschneider1 (Author)
¿Así que también tuviste paradas de motor y fallos de encendido? ¿Se encendió también la luz de verificación del motor? ¿Y cuál fue la solución en tu caso? ¿Era realmente la propia bobina de encendido, o algo completamente diferente? Intento hacerme una mejor idea antes de sumergirme demasiado.
(Traducido del Inglés)
matsphoenix1
Sí, la luz de verificación del motor estaba encendida, todo el tinglado. Honestamente, no tenía ni idea, así que lo llevé a un taller. Lo descubrieron, y efectivamente era la bobina de encendido. Me costó un dineral, pero solucionó el problema. ¿Quizás sea mejor que lo revise un profesional?
(Traducido del Inglés)
thomasschneider1 (Author)
¡Gracias por la información! Resultó ser una bobina de encendido defectuosa, tal como sugerían los códigos. La reemplacé yo mismo; la conexión del cable parecía estar bien. Las piezas costaron alrededor de 95€, lo cual no está tan mal. Ahora funciona como un campeón, ya no se para ni da tirones el motor. ¡Agradezco la información!
(Traducido del Inglés)
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matsphoenix1
¡Vaya, eso suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Honda Civic (un coche completamente diferente, lo sé). El motor se paraba y todo eso. No sé mucho de coches, pero ¿es difícil reemplazar la bobina de encendido?
(Traducido del Inglés)