Ralentí inestable y humos del escape

Hola, estoy teniendo un verdadero dolor de cabeza con mi Peugeot 406 de 2001 (motor de gasolina). La luz de verificación del motor sigue encendiéndose y el motor funciona muy mal, especialmente al ralentí. Además, juro que huelo los gases de escape con más fuerza de lo habitual, y creo que incluso podría tener una pequeña fuga en algún lugar del sistema. ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto? El kilometraje es de 64767 km.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares con mi 406. ¿Has revisado el sensor lambda? El mío estaba defectuoso y causaba todo tipo de problemas con el escape y el rendimiento del motor.

(Traducido del Inglés)

¿El sensor lambda, eh? ¿Dónde está exactamente, y es algo que podría revisar yo mismo, o es mejor que lo lleve a un mecánico?

(Traducido del Inglés)

Sí, el sensor lambda, o sensor de oxígeno, se encuentra en el tubo de escape. Honestamente, a menos que te sientas cómodo trabajando en coches, te sugiero que lo revise un profesional. Podría ser un dolor de cabeza llegar a él, y necesitarás las herramientas adecuadas. Además, si ES el sensor, probablemente necesites una herramienta de diagnóstico para borrar el código de error después de reemplazarlo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local, y tenías razón: ¡sensor lambda defectuoso! Lo reemplazaron, borraron el código de error y ahora funciona sin problemas de nuevo. Me costó alrededor de 375 €, pero valió la pena. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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