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mary_meier10

Ralentí inestable y parada del Xcent

Hola, tengo un Hyundai Xcent 2014 (motor de gasolina) con 132.357 km en el odómetro. Últimamente, el motor funciona mal, especialmente al ralentí, donde a veces se para. La luz de verificación del motor se encendió y tengo algunos tirones serios al acelerar. Sospecho que podría ser la bobina de encendido, ¿tal vez un cable o una conexión de bujía defectuosa? ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Xcent 2014 con 132.357 km experimentaba ralentí irregular, caladas y tirones durante la aceleración, acompañados de una luz de "Check Engine" fija. La causa sospechosa era una bobina de encendido defectuosa o una mala conexión del cable o la bujía. Después de la inspección, se confirmó que el problema era una bobina de encendido defectuosa con una conexión de bujía defectuosa, y repararlo resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fabianfrank3

Me suena. Tuve problemas similares con mi Xcent. ¿El testigo del motor parpadea o está fijo? Podría ser un fallo de encendido, y eso suele estar relacionado con el sistema de encendido. ¿Has revisado las bujías?

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mary_meier10 (community.author)

La luz de verificación del motor está encendida de forma constante. Todavía no he revisado las bujías, pero los síntomas parecen apuntar a un problema de encendido en lugar de a la entrega de combustible, como un inyector obstruido o algo así. ¿Podría una bobina de encendido defectuosa causar todos estos problemas a la vez? ¿Como la parada del motor, el funcionamiento irregular y los tirones?

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fabianfrank3

Sí, una bobina de encendido defectuosa definitivamente puede causar todos esos problemas. Es como un efecto dominó: una bobina defectuosa estropea todo el proceso de combustión. Si no te sientes cómodo diagnosticándolo tú mismo, te recomendaría llevarlo a un taller para que lo revisen. Podría ahorrarte muchos dolores de cabeza.

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mary_meier10 (community.author)

¡Gracias! Seguí tu consejo y lo hice revisar. Resultó que era realmente una bobina de encendido defectuosa, una conexión de bujía defectuosa al componente, tal como sospechaba. Me costó 95€ arreglarlo. ¡Ahora funciona como nuevo!

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