Ralentí inestable y sacudidas al acelerar: Posibles problemas con la válvula de mariposa en Audi A6 (2004, motor de gasolina)

Hola, yo tuve un problema parecido con mi Audi A8 del 2007. El coche daba tirones al ralentí y al acelerar tampoco era precisamente suave. El primer síntoma fue que se encendió la luz de check engine, igual que la tuya. En mi caso se trataba en realidad de la válvula de mariposa, que hubo que limpiar y reajustar. No era una avería insignificante, ya que afecta al comportamiento de conducción y al consumo de combustible. Por suerte los chicos del taller pudieron arreglarlo bastante rápido. Espero que te sirva de ayuda. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, parece que podría tener el mismo problema que tuviste con tu A8. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación en el taller? ¿Sucedió algo más después o tu coche siguió funcionando sin problemas? Gracias.

(Traducido del Alemán)

Moin, después de ir al mecánico, se rectificó el fallo de la válvula de mariposa. He de decir que tuve mucha suerte. El módulo del pedal del acelerador o la electrónica de su interior estaba defectuosa. La reparación me costó 265 euros. Desde entonces, el coche vuelve a funcionar de maravilla, sin más problemas. Espero que esto te ayude. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias, ¡eso suena muy esperanzador! Me alegra saber que tu coche funciona sin problemas desde la reparación. 265 euros es bastante razonable para una reparación de este tipo. Me pondré en contacto con mi mecánico y le pediré que revise la válvula de mariposa. Gracias de nuevo por tu útil información. Me han ayudado mucho. Hasta luego.

(Traducido del Alemán)