Ralentí irregular y código del motor apuntan a un soporte de motor Sebring defectuoso

Tuve síntomas similares en mi Chrysler 200 2013 con motor de 2.4L. El ralentí brusco combinado con los códigos de falla del motor a menudo apuntan a soportes de motor defectuosos, especialmente dada la vibración que describió. Una falla del soporte del motor generalmente comienza con un movimiento excesivo del motor al ralentí. En mi caso, el soporte del lado del pasajero estaba completamente desgastado, lo que permitía que el motor se moviera más de lo normal. El soporte de la transmisión también mostraba signos de deterioro. El problema del soporte de montaje resultó más grave de lo esperado, ya que el movimiento excesivo había comenzado a afectar componentes y mazos de cables cercanos. El taller encontró conectores dañados y conexiones eléctricas sueltas causadas por la vibración constante. Más allá del desgaste básico del soporte, descubrieron que todo el sistema de montaje necesitaba atención. Esto incluyó reemplazar los conjuntos del soporte del motor y el soporte de la transmisión. Un diagnóstico adecuado reveló que el problema original probablemente comenzó con una pequeña fuga de aceite que degradó el caucho en los soportes con el tiempo. A menudo se recomienda reemplazar todos los soportes juntos, ya que se desgastan como un conjunto. Tener un soporte gravemente dañado ejerce una tensión adicional en los demás.

(Traducido del Inglés)

El año pasado tuve un problema con el soporte de motor de mi Sebring 2010. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describiste: ralentí irregular, vibraciones y códigos de error del motor. El soporte de goma del lado del pasajero estaba completamente desgastado. Reparar el soporte averiado marcó una gran diferencia. El motor ahora está correctamente colocado y esas molestas vibraciones han desaparecido. El reemplazo del soporte de montaje también solucionó la luz de advertencia del motor. ¿Te importaría compartir cuánto te costó la reparación? También tengo curiosidad por saber si notaste algún otro problema después de reemplazar el soporte del motor.

(Traducido del Inglés)

Después de ver al mecánico, el problema resultó ser más simple de lo esperado. El problema principal era una conexión de cable suelta cerca del área del soporte de montaje, lo que provocó los códigos del motor e hizo que los problemas de vibración parecieran peores. El costo total de reparación fue de 95€ para solucionar la conexión de cableado defectuosa. No se desarrollaron problemas adicionales después de la reparación. Las vibraciones se detuvieron por completo una vez que la conexión se aseguró correctamente. El soporte del motor en sí estaba en buenas condiciones, los síntomas simplemente imitaban una falla del soporte debido a la conexión suelta que afectaba el rendimiento del motor. Estoy muy contento de haberlo revisado profesionalmente en lugar de pasar directamente a reemplazar todo el sistema de montaje. A veces, lo que parece ser un problema grave de montaje puede ser causado por problemas eléctricos más simples. Tener el diagnóstico correcto me ahorró tiempo y dinero en mi caso. Sin embargo, la inspección del sistema de montaje valió la pena, ya que ayudó a descartar cualquier desgaste real del soporte del motor que podría haberse estado desarrollando.

(Traducido del Inglés)

Gracias por responder sobre los problemas con el soporte de tu Sebring. Finalmente llevé mi auto al centro de servicio AutoTech la semana pasada después de posponerlo. El mecánico encontró dos soportes de motor completamente desgastados que causaban todos esos problemas de vibración. El material de goma del soporte básicamente se había desintegrado. La reparación costó 425€ en total, reemplazaron ambos soportes y arreglaron un mazo de cables dañado que se había estresado por todo el movimiento del motor. Tomó aproximadamente 3 horas de trabajo. Qué diferencia después de la reparación. El motor ahora se asienta correctamente sin ninguna de esas vibraciones fuertes al ralentí. Incluso la transmisión cambia más suavemente ya que todo el sistema de montaje soporta correctamente el motor nuevamente. No han surgido otros problemas desde la reparación. Mirando hacia atrás, debería haber abordado esos problemas de los soportes de montaje antes de que causaran el daño al cableado. Al menos ahora sé cómo se sienten los soportes de motor defectuosos si vuelve a suceder.

(Traducido del Inglés)