piasturm1
Reducción de potencia de la ECU del Accord Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda Accord Hybrid 2018 experimentó una reducción de la potencia del motor, y los diagnósticos indicaron un posible problema con la unidad de control del motor (ECU) y el relé principal. El problema se rastreó hasta un relé principal defectuoso, que interrumpió la capacidad de la ECU para controlar el motor correctamente. Reemplazar el relé principal resolvió el problema sin necesidad de reemplazar completamente la ECU, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
piasturm1 (community.author)
¿Fue definitivamente el relé principal el que causó que la ECU fallara en tu caso? ¿Terminaste necesitando un reemplazo completo de la ECU, o fue suficiente con arreglar el relé? ¿El mensaje de error mencionaba específicamente el relé, o solo la ECU?
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fabian_dark66
Sí, definitivamente fue el relé principal el que estaba causando problemas con la ECU. El mensaje de error solo apuntaba a la ECU y, no, afortunadamente no necesitaba un reemplazo completo de la ECU. Solo el reemplazo del relé lo solucionó. Lo llevaría a un taller de confianza para que puedan realizar un diagnóstico del coche.
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piasturm1 (community.author)
El relé principal estaba defectuoso, lo que provocó que la ECU no controlara correctamente el motor. El mecánico reemplazó el relé principal y borró los códigos de error y todo está bien de nuevo. El coste total de la reparación fue de sólo 120 €. Ahora puedo volver a disfrutar de mi Honda Accord Hybrid. ¡Agradezco su ayuda!
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HONDA
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ACCORD
fabian_dark66
Tuve algo similar con mi Accord. Potencia del motor reducida y todo. Resultó ser un relé principal defectuoso. El relé proporciona energía a la computadora del automóvil (ECU). Debido a que el relé estaba defectuoso, la ECU no pudo controlar correctamente el motor, lo que causó la reducción de potencia. Es una pieza relativamente económica, pero si fríe tu ECU, ¡puede llegar a ser realmente caro!
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