Regulador de voltaje del VW Touran que descarga la batería rápidamente

Tuve los mismos síntomas del regulador de voltaje en mi VW Tiguan 2017. Comenzaron a aparecer fallos eléctricos inusuales en múltiples sistemas, haciendo que la ECU registrara numerosos códigos de falla. La batería del automóvil tenía problemas durante los arranques en frío, pero el multímetro mostraba lecturas de sobretensión preocupantes. El diagnóstico inicial sugirió problemas con el alternador, pero las pruebas posteriores revelaron un regulador de voltaje defectuoso que causaba problemas de sobretensión en todo el sistema eléctrico. La salida de voltaje irregular estaba dañando la batería del automóvil y ejerciendo presión sobre los componentes electrónicos sensibles. La reparación requirió reemplazar tanto el regulador de voltaje como la batería del automóvil dañada. Este fue un problema grave que requirió atención inmediata, ya que la operación continua podría haber dañado módulos de control electrónico costosos. El taller confirmó el diagnóstico mediante una prueba adecuada de caída de voltaje en el circuito de carga. Los síntomas desaparecieron por completo después de la reparación: no más fallos eléctricos inusuales, lecturas de voltaje estables y rendimiento normal de la batería. Las pruebas periódicas del sistema de carga durante el mantenimiento ayudan a detectar estos problemas antes de que se conviertan en problemas eléctricos importantes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles sobre la reparación del regulador de voltaje. Pasé por algo muy similar con mi VW Touran el verano pasado. La protección del circuito seguía fallando y la ECU del coche estaba dando todo tipo de errores. Tengo mucha curiosidad por saber el coste de tu reparación, ya que estos problemas de voltaje pueden ser caros. ¿Tuviste algún otro problema eléctrico después de reemplazar el regulador de voltaje? Mi alternador falló unos meses después y todavía no estoy seguro de si estaba relacionado con esos problemas iniciales de sobretensión.

(Traducido del Inglés)

Me alegra poder dar una actualización sobre la situación eléctrica de mi Tiguan. La sustitución del regulador de voltaje y de la batería del coche resolvió completamente las advertencias de sobretensión. El sistema de protección de circuitos ahora funciona perfectamente sin problemas recurrentes seis meses después. La reparación total costó 290€ en piezas y mano de obra, lo que incluyó un diagnóstico completo del sistema de carga. Esto fue realmente razonable considerando el daño potencial que las fluctuaciones de alto voltaje pueden causar a la ECU del coche y a otros componentes electrónicos sensibles. A diferencia de su experiencia, mi alternador se ha mantenido estable sin signos de problemas. La detección y reparación temprana de los problemas de sobretensión probablemente evitaron daños en cascada a otros componentes eléctricos. Las pruebas del sistema de carga muestran consistentemente lecturas de voltaje normales durante mis revisiones de mantenimiento regulares. La clave fue abordar los problemas de la batería rápidamente antes de que pudieran afectar a otros componentes. Hacer la reparación a la primera señal de fallos eléctricos me ahorró reparaciones más extensas en el futuro.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias a todos por sus ideas! Después de hartarme con los problemas eléctricos, finalmente llevé mi Touran a un taller certificado. El mecánico encontró problemas graves de sobretensión provenientes de un regulador de voltaje defectuoso, tal como ustedes describieron. La ECU del automóvil estaba recibiendo un voltaje irregular, lo que explicaba todos esos códigos de error inusuales. La reparación total terminó costando 340 € incluyendo piezas y mano de obra. Reemplazaron tanto el regulador de voltaje como la batería debilitada. La electrónica del automóvil funciona perfectamente ahora, sin más luces de advertencia o problemas de arranque. Las pruebas del sistema de carga muestran un voltaje normal en todos los circuitos. ¡Qué alivio tener esto arreglado antes de que pudiera dañar más componentes! El mecánico mencionó que fui inteligente al llevarlo cuando lo hice, ya que una alta tensión continua podría haber dañado módulos de control costosos. Lección aprendida sobre no esperar demasiado cuando surgen problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)