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vivien_ice1

Retroalimentación del pedal de freno del S60

Tengo una extraña respuesta del pedal de freno en mi Volvo S60 diésel de 2001, con 30756 km. El nivel del líquido de frenos está bien y no veo ningún desgaste en los discos. ¿Alguna idea de qué podría causar esto? ¿Podría ser eléctrico?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

john_frost14

¡Hola! ¡Algo similar me pasó con mi viejo Saab 9-3! La extraña sensación del pedal... ugh, lo recuerdo bien. Resultó ser una baja tensión que afectaba al módulo ABS. El módulo no recibía suficiente energía, así que empezó a funcionar mal y a alterar la presión de los frenos. ¿Has notado últimamente algún otro problema eléctrico? Luces tenues, radio que se corta, ¿algo así?

(Traducido del Inglés)

vivien_ice1 (Author)

Gracias por la respuesta. La baja tensión es interesante. No he visto ningún problema eléctrico obvio, como luces parpadeantes. ¿Pero la baja tensión podría afectar solo al sistema de frenos sin otros síntomas?

(Traducido del Inglés)

john_frost14

¡Totalmente posible! Con mi Saab, fue sutil al principio. Lo del pedal del freno fue la única pista real durante un tiempo. Con el tiempo, empeoró y otras cosas empezaron a fallar, pero los frenos fueron la primera señal. Honestamente, haría que un buen mecánico revisara tu Volvo. Pueden conectarlo a una herramienta de diagnóstico y ver si hay problemas de voltaje o códigos de error relacionados con el ABS. ¡No te arriesgues con los frenos!

(Traducido del Inglés)

vivien_ice1 (Author)

Gracias por la orientación. Lo llevé a un taller y confirmaron que la baja tensión era el problema, tal como sospechabas. Las reparaciones, incluida la solución del problema eléctrico y la sustitución de algunas piezas de freno, costaron unos 240 €. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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