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hermannhartmann9

Rifter AdBlue Vacío Fallo de arranque del motor

Tengo un problema con mi Peugeot Rifter diésel de 2018, tiene unos 80000 km. El depósito de AdBlue parece vacío incluso después de rellenarlo. Hay un mensaje de error en el velocímetro y se almacenan códigos de error. Ahora el motor no arranca. Creo que hay un problema con la salida de AdBlue del depósito a la unidad de dosificación. ¿Podría ser esta la causa? ¿Cuál es el mejor paso a seguir?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

samuelloewe5

Tuve algo similar con mi Rifter, aunque el mío es más antiguo. El mensaje de error y los problemas de arranque del motor apuntan definitivamente al sistema AdBlue. La unidad de dosificación es una causa probable. Inyecta AdBlue en el escape para reducir las emisiones de NOx, por lo que si la salida es mala, activará esos errores. Comprueba también el testigo de servicio. Tienes que mantener el sistema al día, o puede afectar a la inyección y a las normas de emisiones.

(Traducido del Inglés)

hermannhartmann9 (Author)

Gracias. ¿Tuvo una falla completa del arranque del motor? ¿Una revisión de diagnóstico señaló específicamente a la unidad de dosificación, o hubo otras cosas involucradas? ¿Recuerda si tenía un kilometraje similar?

(Traducido del Inglés)

samuelloewe5

Sí, tuve una falla completa del motor. El diagnóstico apuntaba directamente a una inyección insuficiente de AdBlue debido a una unidad dosificadora defectuosa. Para mí, fue un inyector parcialmente bloqueado y una bomba defectuosa dentro del depósito de AdBlue. Dado lo que estás viendo, te recomendaría que te hicieran una revisión diagnóstica completa en un buen taller para encontrar la causa exacta. A los 80000 km, estás en el punto donde pueden ocurrir fallos.

(Traducido del Inglés)

hermannhartmann9 (Author)

Gracias por confirmar y explicarlo. Lo haré diagnosticar y reparar en un taller. Espero que cueste alrededor de 250 €. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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