Rough Shifting Buick GL6 necesita caja de transferencia Fix

Tuve síntomas similares con mi Buick Envision 2015. El cambio brusco y el deslizamiento entre marchas resultaron ser un desgaste significativo de los engranajes en la caja de transferencia. Durante mi última visita al taller, la inspección reveló virutas de metal en el líquido de transferencia, lo que indica un daño interno grave. La reparación requirió una revisión completa de la caja de transferencia. Los principales problemas encontrados fueron: dientes de engranaje desgastados que causaban rechinamiento, cojinetes dañados por lubricación insuficiente, líquido de transferencia contaminado que necesitaba una limpieza completa El proceso de reparación tomó varios días ya que necesitaban: 1. Quitar y desmontar la caja de transferencia 2. Reemplazar engranajes y cojinetes desgastados 3. Instalar sellos nuevos 4. Realizar un cambio completo del líquido de transferencia 5. Recalibrar el sistema Definitivamente, este fue un trabajo de reparación serio que requirió herramientas especializadas y experiencia. Los síntomas que describes coinciden con lo que experimenté, en particular los cambios de marcha bruscos y el deslizamiento. Te sugeriría encarecidamente que lo revises pronto, ya que seguir conduciendo con estos síntomas puede provocar una falla total de la caja de transferencia. El desgaste de los engranajes generalmente progresa más rápido una vez que comienza a mostrar estos síntomas. Los cambios regulares del líquido de transferencia podrían haber evitado esto, pero con 134.000 millas se espera cierto desgaste.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mis síntomas fueron exactamente los mismos. El taller de reparación encontró partículas de metal en el aceite de la caja de transferencia cuando lo revisaron, lo cual coincidía con lo que describiste. Desde que lo repararon, los cambios de marcha vuelven a ser suaves y no hay problemas de deslizamiento. Solo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? Además, ¿has notado algún otro problema relacionado con la caja de transferencia desde que se realizó el trabajo?

(Traducido del Inglés)

Desde que me repararon la caja de transferencia, la transmisión ha funcionado perfectamente, no ha habido más desgaste mecánico ni problemas de rechinamiento de engranajes. La factura total fue de 330 por la reparación, que incluyó reemplazar los engranajes defectuosos y hacer un cambio completo de aceite de la caja de transferencia. El precio fue justo considerando la cantidad de trabajo involucrado. El fallo de desgaste del aceite fue definitivamente la causa principal de mis problemas, y arreglarlo resolvió todos los síntomas por completo. No he tenido ningún problema relacionado con la caja de transferencia en los meses posteriores a la reparación. Los cambios de marcha han vuelto a ser suaves como la mantequilla, como cuando el auto era nuevo. Definitivamente recomendaría arreglarlo tan pronto como aparezcan esos síntomas para evitar daños más extensos. Mi sugerencia sería estar al tanto de los cambios regulares de líquido de transferencia en el futuro, es mucho más barato que tener que reemplazar los engranajes desgastados nuevamente. Han pasado aproximadamente 8 meses desde mi reparación y todo sigue funcionando perfectamente.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esos problemas de cambios bruscos, finalmente llevé mi auto al mecánico la semana pasada. Confirmaron lo que sospechaba, partículas de metal en el aceite de la caja de transferencia y engranajes desgastados que causaban los problemas. La inspección mostró un desgaste significativo en la caja de transferencia, tal como mencionaste. La reparación tomó 3 días en total. Tuvieron que sacar la caja de transferencia, reemplazar varios componentes desgastados y hacer un lavado completo del líquido de transferencia. La factura llegó a unos 2800, incluidas las piezas y la mano de obra. Al principio parecía caro, pero al ver cuánto trabajo implicaba y el equipo especializado necesario, ahora entiendo el costo. Lo he estado manejando durante unos días desde la reparación y qué diferencia. Los cambios de marcha son perfectamente suaves nuevamente sin deslizamientos. El mecánico recomendó cambios regulares de aceite de la caja de transferencia cada 30 000 millas para evitar problemas similares en el futuro. Definitivamente aprendí la lección sobre estar al tanto del mantenimiento. Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me ayudó a saber qué esperar al entrar. Los síntomas y el proceso de reparación coincidieron exactamente con lo que describiste.

(Traducido del Inglés)