RS3 MAF Sensor Síntomas: Calado y uso excesivo de combustible

Tuve síntomas similares en un S3 2015 el mes pasado. El fallo del sensor de masa de aire hizo que el motor funcionara rico, lo que provocó un consumo excesivo de combustible y humo negro. La luz de revisión del motor se activó debido a lecturas incorrectas de la mezcla de aire y combustible. Primero comprobé el filtro de aire, que estaba limpio. A continuación, se comprobó la salida del sensor de masa de aire con una herramienta de diagnóstico, confirmando lecturas inconsistentes. El sensor defectuoso estaba provocando el calado del motor al ralentí y una aceleración brusca. La reparación requirió la sustitución del sensor de masa de aire y la limpieza del sistema de admisión de aire. Esta fue una reparación moderada que tomó alrededor de 2 horas en el taller. No es un problema mecánico importante, pero definitivamente necesita la atención adecuada para evitar posibles daños en el motor. Consejo rápido: Antes de ir al taller, compruebe si hay conexiones sueltas alrededor de la toma de aire o daños visibles en el cableado del sensor. A veces una limpieza a fondo del sensor de flujo de masa de aire puede resolver síntomas similares, pero en este caso, la sustitución completa era necesaria. Le recomendamos que lo revise pronto, ya que seguir conduciendo con una relación aire-combustible incorrecta puede provocar problemas más graves en el motor con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Los síntomas que has descrito coinciden exactamente con los que yo tenía en mi RS3. Lo llevé a arreglar a un taller la semana pasada porque el motor se calaba cada vez más, especialmente al arrancar en frío. Realmente útil saber acerca de la comprobación del sistema de admisión de aire y las conexiones en primer lugar. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la reparación completa? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la sustitución del sensor o ha notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

Desde que cambiaron el sensor de masa de aire de mi S3, el motor funciona perfectamente. El coste de la reparación ascendió a 365 euros, lo que incluía el trabajo de diagnóstico y la limpieza de todo el sistema de admisión de aire. La disminución del rendimiento y los problemas de ahorro de combustible desaparecieron por completo después de arreglar el sensor defectuoso. Se acabaron los calados al ralentí y los problemas de relación aire-combustible. El humo negro ha desaparecido y los arranques en frío vuelven a ser suaves. Un sensor de masa de aire que funcione correctamente marca una gran diferencia en el funcionamiento del motor. El filtro de aire también fue sustituido durante el servicio como medida preventiva, aunque resultó que el principal culpable era definitivamente el sensor defectuoso. Vigile la luz de control del motor durante las próximas semanas. En mi caso, nunca volvió a encenderse y el consumo de combustible volvió a niveles normales justo después de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de llevarlo al taller, me confirmaron que efectivamente era el sensor de masa de aire el que causaba todos los problemas. La reparación total ascendió a 410 euros, un poco más que la tuya, pero incluía una limpieza completa del sistema y un filtro de aire nuevo. El mecánico fue realmente genial esta vez, me mostró el viejo sensor y me explicó cómo estaba haciendo que el motor funcionara demasiado rico. Una experiencia muy diferente a mi última pesadilla de reparación. Llevo conduciéndolo una semana y vaya diferencia. Ya no hay luz de control del motor, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y el motor funciona como la seda. Los arranques en frío son perfectos y el preocupante humo ha desaparecido por completo. La mejor decisión fue no esperar más para arreglarlo. El calado estaba empezando a ponerme nervioso al conducirlo, especialmente en el tráfico. Definitivamente aprendí la lección sobre actuar con rapidez cuando aparecen estos síntomas.

(Traducido del Inglés)