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RS5 Fallo del sistema de refrigeración debido a un control del ventilador defectuoso

Mi 2021 RS5 ha estado funcionando caliente últimamente con la luz del motor del cheque encendida. El ventilador del radiador parece estar fallando, funciona constantemente o no funciona en absoluto. El indicador de temperatura del motor sube rápidamente, especialmente en tráfico de parada y arranque. El sistema de refrigeración funcionaba bien hasta la semana pasada. ¿Alguien ha tenido problemas similares con su RS5? ¿Cuál fue la causa en su caso, el motor del ventilador, el interruptor térmico, o algo más? Buscando experiencias de reparación y los costos típicos antes de dirigirse a un taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sinastorm99

Tuve un problema muy similar con mi 2019 S5 el verano pasado. Con algo de experiencia trabajando en sistemas de refrigeración Audi, puedo compartir lo que sucedió en mi caso. El comportamiento del ventilador del radiador que describes coincide exactamente con lo que me encontré. El funcionamiento errático del ventilador fue causado por un sensor de velocidad defectuoso, que impidió la comunicación adecuada entre el módulo de control del ventilador y el sistema de gestión del motor. La refrigeración del motor se veía comprometida porque el ventilador del radiador permanecía encendido constantemente o no se activaba cuando era necesario. El taller lo diagnosticó utilizando un equipo de diagnóstico especializado, y la reparación consistió en sustituir la unidad del sensor de velocidad. El coste total fue de 250 euros, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación duró unas 2 horas, y desde entonces el sistema de refrigeración funciona a la perfección. Antes de acudir a un taller, sería útil saber: ¿Notas algún ruido extraño del ventilador cuando funciona? ¿Has comprobado el nivel de refrigerante? ¿Hay alguna otra luz de advertencia además de la luz de comprobación del motor? ¿Ha observado daños en las aspas del ventilador o restos en la zona del radiador? Esta información ayudaría a determinar si su problema es idéntico al que yo experimenté o si puede haber otros factores implicados.

(Traducido del Inglés)

finntiger2 (Author)

Realmente aprecio la respuesta detallada. Acabo de tener mi último servicio en 65000 kilometros hace unos 2 meses. El ventilador hace un ligero zumbido cuando está en marcha, y el nivel de refrigerante es normal. No hay otras luces de advertencia visibles, y la zona del radiador parece limpia sin daños visibles en las aspas del ventilador. Mi mecánico sugirió que el interruptor térmico podría ser el culpable, pero no estoy convencido ya que los problemas de refrigeración del motor persisten incluso después de limpiar las conexiones. Este comportamiento del motor del ventilador parece muy similar a su experiencia con el sensor de velocidad. ¿Recomendaría que se diagnosticara primero el sensor de velocidad antes de explorar otras posibles causas? El coste de la reparación parece razonable comparado con la sustitución completa del motor del ventilador.

(Traducido del Inglés)

sinastorm99

Gracias por los detalles adicionales. Basado en lo que usted describe, sus síntomas coinciden con mi problema S5 aún más de cerca ahora. Ese zumbido del motor del ventilador también estaba presente en mi caso, era uno de los signos reveladores del fallo del sensor de velocidad que afectaba al funcionamiento del motor del ventilador. El nivel razonable de refrigerante y el área limpia del radiador apoyan aún más que el sobrecalentamiento del coche está probablemente relacionado con el sistema de control del ventilador en lugar de una obstrucción física o un problema de refrigerante. Mientras que un interruptor térmico defectuoso puede causar síntomas similares, la combinación específica de funcionamiento constante o completo no funcionamiento del ventilador apunta fuertemente hacia el sensor de velocidad. En mi experiencia de reparación, comenzando con el diagnóstico del sensor de velocidad tiene sentido porque: Es menos costoso que reemplazar el motor completo del ventilador, El proceso de diagnóstico es sencillo con el equipo adecuado, El tiempo de reparación es significativamente más corto, Los síntomas coinciden exactamente Sólo tenga en cuenta que el sobrecalentamiento prolongado del coche puede potencialmente causar problemas adicionales. Hasta que pueda revisarlo, intente evitar ralentíes prolongados y vigile de cerca el indicador de temperatura. Los problemas de control de temperatura deberían resolverse por completo una vez que se sustituya el sensor de velocidad, como ocurrió en mi caso. El coste de reparación de 250 euros que mencioné incluía la tasa de diagnóstico, que la mayoría de los talleres aplicarán a la reparación si sigues adelante con su servicio.

(Traducido del Inglés)

finntiger2 (Author)

Basándome en sus útiles comentarios y experiencia, programaré una cita de diagnóstico esta semana centrada en el sensor de velocidad. Los síntomas similares y los costes de reparación que compartisteis me dan confianza sobre la causa raíz probable. Mientras que mi mecánico sugirió el interruptor térmico, la evidencia apunta más fuertemente hacia el sensor de velocidad, especialmente teniendo en cuenta el comportamiento del ventilador distintivo y que el zumbido. Mantendré el coche al ralentí al mínimo hasta la reparación y vigilaré atentamente el indicador de temperatura del motor. Es bueno saber que la tarifa de diagnóstico suele aplicarse al coste final de la reparación. Los 250 euros en total parecen mucho más razonables que sustituir todo el conjunto del motor del ventilador. Gracias por ayudar a reducir el problema, esto ahorrará tiempo y dinero en el taller. Avísame si tienes algún otro problema con el radiador del coche en el futuro. Este foro ha sido increíblemente útil para diagnosticar correctamente los problemas del sistema de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

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