RS5 Pérdida de potencia y ralentí áspero vinculado al sensor IAT

Tenía una situación similar con mi 2016 S5. El fallo del sensor de temperatura del aire de admisión mostró síntomas idénticos, pérdida de potencia del motor y funcionamiento irregular. La luz de revisión del motor se activó debido a una mezcla incorrecta de aire y combustible, ya que el sensor de aire estaba enviando lecturas erróneas a la ECU. El diagnóstico del sensor IAT requirió un equipo de pruebas especializado para confirmar el mal funcionamiento. Los síntomas iniciales pueden reflejar otros problemas como los del sensor MAF, pero el código de error específico apuntaba al sensor de temperatura del aire. La reparación implicó la sustitución de la unidad completa del sensor de aire ya que los componentes individuales no son reparables. Aunque no es una reparación importante en términos de complejidad, el problema puede causar importantes problemas de rendimiento del motor si no se aborda. El motor depende en gran medida de lecturas precisas de la temperatura del aire para mantener la mezcla adecuada de combustible. En mi caso, la reparación tomó alrededor de 2 horas de mano de obra. Antes de visitar un taller, puede intentar desenchufar el conector del sensor de aire y limpiarlo con un limpiador de contactos electrónicos, a veces los depósitos de carbón o la corrosión causan lecturas falsas. Sin embargo, dada la edad y el kilometraje de su RS5, podría ser necesaria una sustitución completa del sensor. La sustitución del sensor del coche restauró la entrega de potencia normal y eliminó por completo la condición de funcionamiento irregular. Definitivamente vale la pena abordar con prontitud para evitar posibles problemas de motor a largo plazo.

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Gracias por compartir tu experiencia. Es bueno saber que la sustitución del sensor solucionó esos síntomas. Mi coche funciona mucho mejor después de la reparación. Los diagnósticos del coche mostraron que, efectivamente, era el sensor de temperatura del aire de admisión el que causaba los problemas. ¿Recuerdas cuál fue el coste total de las piezas y la mano de obra? También me pregunto si has tenido algún otro problema con el sensor de aire desde que lo repararon.

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Me alegro de que la sustitución del sensor IAT haya resuelto tus problemas. El coste total de mi reparación ascendió a 155 euros, que cubrían tanto el nuevo sensor como la mano de obra. La lectura de la temperatura ha sido perfecta desde la reparación, y no he experimentado ningún otro problema del motor o del sensor de aire en los últimos años. El diagnóstico mecánico fue exactamente correcto en la identificación del sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. Estos sensores suelen ser bastante fiables una vez sustituidos, por lo que es probable que no vuelva a tener problemas similares. Las revisiones regulares de mantenimiento del sistema de admisión de aire pueden ayudar a prevenir futuros fallos del sensor. Un sensor IAT que funcione correctamente marca una gran diferencia en el rendimiento del motor. Usted debe notar un funcionamiento consistentemente suave ahora que el coche está recibiendo mediciones precisas de la temperatura del aire para la mezcla óptima de combustible.

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Acabo de recoger mi coche de la tienda después de hacer frente a la sustitución del sensor de temperatura del aire de admisión. Todo el proceso fue más suave de lo esperado. El mecánico confirmó que los diagnósticos del coche que yo había investigado eran correctos, y la reparación duró unas 2 horas. La factura total ascendió a 180 euros, que incluían piezas y mano de obra. No tan caro como me temía después de mi última experiencia de reparación. Los problemas del motor se solucionaron inmediatamente, ya no hay luz de comprobación del motor, la potencia ha vuelto a la normalidad y el funcionamiento irregular ha desaparecido por completo. Realmente aprecio las ideas compartidas aquí. Me ayudó a ir a la tienda mejor informado y seguro sobre el problema probable. La sustitución del sensor del coche era exactamente lo que necesitaba. Definitivamente voy a mantener un ojo más cerca de las lecturas de temperatura del aire a través de mi escáner OBD en adelante para detectar cualquier señal de alerta temprana.

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