RS5 Problemas de batería y alternador que causan fallos en el sistema

Mi S5 de 2016 mostró síntomas casi idénticos el invierno pasado. Las advertencias iniciales de protección de circuitos y los problemas eléctricos apuntaban a un fallo del alternador, pero los diagnósticos revelaron un regulador de voltaje defectuoso combinado con una batería de coche degradada. La batería mostraba una fuerte sulfatación y ya no podía mantener una carga adecuada. Esto provocó una cascada de problemas eléctricos, advertencias esporádicas de la ECU, dificultades para arrancar en frío y fallos inusuales del sistema. Las fluctuaciones de voltaje estaban estresando múltiples componentes eléctricos. El arreglo requería: Sustitución completa de la batería, nuevo regulador de tensión, diagnóstico completo del sistema eléctrico, restablecimiento de la ECU después de las reparaciones El alternador original estaba realmente bien, pero la inestable entrega de energía de la batería en mal estado había provocado múltiples códigos de avería. Después de sustituir estos componentes, todos los problemas eléctricos desaparecieron y el coche ha estado funcionando perfectamente. Dados los síntomas, en particular los avisos de sobretensión y los problemas de arranque, parece un problema eléctrico grave que requiere atención inmediata. Si sigue conduciendo con estos problemas corre el riesgo de dañar otros componentes eléctricos. Los síntomas paralelos entre nuestros casos sugieren que deberías probar a fondo tanto la batería del coche como el sistema de regulación de voltaje en lugar de sustituir las piezas de una en una.

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Gracias por explicar tu experiencia con problemas eléctricos similares. Mi reparación se completó hace unos 3 meses y ahora todo funciona perfectamente. Toda la electrónica del coche funciona con normalidad sin más avisos de sobretensión ni problemas de arranque. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? ¿También ha mostrado tu coche algún nuevo gremlins eléctrico desde la reparación de esos componentes? El mío me costó unos 1200 euros en piezas y mano de obra, pero los precios parecen variar bastante.

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Gracias por la actualización acerca de su RS5. Desde mi reparación de aproximadamente 290 euros por la sustitución de la batería, mi S5 ha sido completamente estable sin ningún tipo de problemas eléctricos. La comprobación del regulador de tensión estaba incluida en el servicio de diagnóstico. La ECU del coche ya no tiene códigos de avería y el sistema de protección de circuitos funciona como es debido. Una vez que solucionaron el problema de la batería muy descargada, todos los avisos de sobretensión desaparecieron de forma permanente. Su coste de reparación parece más alto, pero es probable que incluya componentes adicionales o mano de obra que mi arreglo no requería. Funciona bien desde hace 3 meses con cero problemas eléctricos o luces de advertencia. La entrega de energía estable de la nueva batería ha mantenido todos los sistemas funcionando perfectamente.

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El viaje de reparación resultó mucho mejor de lo esperado. Después de pedir una segunda opinión a otro taller, diagnosticaron rápidamente la causa principal: un regulador de tensión defectuoso y una batería muy degradada que provocaba subidas de tensión en el sistema eléctrico. El arreglo fue completo: Instalación de una nueva batería AGM, sustitución del regulador de voltaje, escaneo de diagnóstico completo del sistema, borrado de todos los códigos de avería. El coste total ascendió a 1.200 euros, incluyendo piezas y unas 4 horas de mano de obra. La ECU del coche funciona ahora perfectamente sin más advertencias de sobretensión o problemas de arranque. Todos los sistemas eléctricos funcionan normalmente de nuevo. Mirando hacia atrás, me gustaría haber abordado los problemas de la batería antes de que en cascada en múltiples fallos del sistema. La protección del circuito estaba claramente tratando de advertirme a través de esos códigos de fallo iniciales. Al menos ahora sé que debo tomar en serio las advertencias eléctricas en lugar de esperar que se resuelvan por sí solas. Muy contento con los resultados después de 3 meses, no más gremlins eléctricos o luces de advertencia. La entrega de potencia estable ha mantenido todo funcionando perfectamente.

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