Carly Community
davidblade81
RS6 fallo del sensor MAF causando estancamiento y pobre MPG
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
davidblade81 (Author)
Gracias por la respuesta detallada sobre la sustitución del sensor MAF. Mi Audi funciona mucho mejor después de arreglarlo. La relación aire-combustible ha vuelto a la normalidad y el calado del motor se ha detenido por completo. La disminución del rendimiento y los problemas de humo también han desaparecido. ¿Recuerda el coste total de la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con el sistema de admisión de aire desde la sustitución? Quiero saber lo que hay que tener en cuenta en el futuro.
(Traducido del Inglés)
emmafuchs76
Gracias por el seguimiento. La reparación del sensor MAF en mi S6 costó 365 euros incluyendo piezas y mano de obra. Desde la sustitución, el coche ha funcionado perfectamente sin problemas de relación aire-combustible o problemas de calado del motor. El consumo de combustible volvió a niveles normales inmediatamente después de la reparación. Después de sustituir el medidor de masa de aire, empecé a revisar regularmente el filtro de aire en cada intervalo de mantenimiento para evitar futuros fallos del sensor. Un filtro de aire limpio ayuda a mantener las lecturas correctas del flujo de aire y la longevidad del sensor. En el año transcurrido desde la reparación, no he experimentado ningún otro problema con el sistema de admisión de aire. El motor funciona sin problemas, mantiene un ralentí constante, y la luz de revisión del motor se ha mantenido apagada. Sólo asegúrese de usar filtros de aire de calidad y mantenerse al día con el mantenimiento regular para evitar problemas similares en el futuro. El coste de la reparación valió cada céntimo teniendo en cuenta cómo resolvió todos los problemas de rendimiento y evitó posibles daños en el motor a largo plazo.
(Traducido del Inglés)
davidblade81 (Author)
Gracias por los consejos. Llevé mi RS6 al taller la semana pasada y me confirmaron que el sensor MAF estaba defectuoso. La factura final ascendió a 420 euros que incluía piezas y mano de obra. El mecánico también limpió la carcasa del filtro de aire mientras hacía el trabajo. Qué diferencia en el rendimiento ahora. La economía de combustible ha mejorado significativamente y el motor funciona perfectamente suave al ralentí. Ya no sale humo al acelerar y por fin se ha apagado el testigo de revisión del motor. Las lecturas de la relación aire-combustible han vuelto a los rangos normales según mi herramienta de escaneo. El mecánico mencionó que debería cambiar el filtro de aire con más frecuencia para proteger el nuevo sensor. Me mostró cuántos residuos se habían acumulado en la carcasa, lo que probablemente contribuyó al fallo del sensor. Voy a seguir un estricto programa de mantenimiento a partir de ahora para evitar estos problemas. Me alegro de haber solucionado esto rápidamente antes de que pudiera causar daños graves al motor. El coche vuelve a estar como nuevo.
(Traducido del Inglés)
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emmafuchs76
Tenía exactamente los mismos síntomas en mi 2012 S6 la temporada pasada. El motor se calaba al ralentí y el rendimiento irregular eran claros signos de fallo del sensor. Inicialmente pensé que era sólo un filtro de aire sucio, pero la luz de revisión del motor y de diagnóstico confirmó un sensor MAF defectuoso. La reparación fue sencilla pero crucial. Un MAF defectuoso envía datos incorrectos de la mezcla aire-combustible a la ECU, causando una disminución del rendimiento y los síntomas que usted describe. El humo al acelerar es típico de una mezcla rica de combustible causada por lecturas erróneas del MAF. La solución requiere la sustitución de toda la unidad del sensor MAF. Esto no es algo para posponer, correr con un MAF malo puede dañar su convertidor catalítico debido a la mezcla inadecuada de combustible. La reparación tomó alrededor de 1 hora en el taller. El coche funcionaba notablemente más suave después de la sustitución, el ralentí se estabilizó, y la economía de combustible volvió a la normalidad. Recomendaría que lo revisen pronto para evitar posibles daños en el motor. Estos sensores suelen fallar alrededor del kilometraje que usted ha mencionado.
(Traducido del Inglés)