RS7 Problemas de estabilidad: Sensores ABS y ESC actuando

Tras haberme enfrentado a una situación similar con mi RS6 de 2016, puedo compartir algunas experiencias relevantes como aficionado a los coches con conocimientos técnicos moderados. Los problemas de estabilidad y control de tracción del vehículo que describes coinciden con los que yo encontré. Mi escaneo de diagnóstico también mostró errores relacionados con los sensores laterales, que afectan a los sistemas de control electrónico. Las lecturas del sensor de ángulo de dirección eran inconsistentes, lo que disparaba las advertencias tanto del ABS como del control de estabilidad. Tras llevarlo a un taller especializado, realizaron una comprobación de diagnóstico exhaustiva. La causa principal resultó ser una unidad de control defectuosa, que gestionaba tanto el ABS como los sistemas de estabilidad. El arreglo completo, incluyendo piezas y mano de obra, costó unos 1.000 euros. Antes de recomendar soluciones específicas, ¿podría proporcionar: El kilometraje actual, Cualquier trabajo reciente realizado en la suspensión o la dirección, Si el problema apareció de repente o poco a poco, Si nota alguna correlación con las condiciones climáticas, Los códigos de avería completos de su exploración de diagnóstico Esta información ayudaría a determinar si su caso coincide con el mío o podría tener una causa subyacente diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada. Mi RS7 tiene 73101 KM y tuvo su último servicio hace 3 meses sin ningún trabajo de suspensión hecho. El aviso electrónico de estabilidad apareció de repente durante la conducción normal. Se realizó una comprobación de la alineación de las ruedas, pero no mostró ningún problema. El escáner de diagnóstico apunta a un sensor lateral defectuoso, pero quiero estar seguro antes de sustituir piezas. La inestabilidad en las curvas es especialmente preocupante, ya que afecta al control de estabilidad del vehículo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos esos detalles. Basado en lo que usted ha descrito acerca de su RS7, esto definitivamente refleja mi experiencia RS6, especialmente con la aparición repentina de advertencias. El kilometraje similar y problemas de estabilidad en las curvas sugieren fuertemente un mal funcionamiento del sensor lateral que afecta a los cálculos de velocidad de guiñada. En mi caso, después del diagnóstico inicial que apuntaba al sensor lateral, descubrimos que el sensor en sí estaba informando correctamente de los datos, pero la unidad de control electrónico estaba malinterpretando las señales. El sistema de control de tracción recibía información incorrecta, lo que provocaba los problemas de estabilidad en curvas que mencionas. Un indicador clave en su situación es que la alineación de las ruedas está bien. Esto coincide con mi experiencia, los componentes mecánicos estaban bien, pero los sistemas electrónicos estaban funcionando mal. Dados los síntomas idénticos y patrones de error, yo recomendaría tener el taller: 1. 1. Comprobar directamente la salida de señal del sensor lateral 2. Comprobar la conexión entre el sensor y la unidad de control 3. Comprobar si las lecturas del sensor de ángulo de dirección son correctas. Verificar si las lecturas del sensor de ángulo de dirección se alinean con la posición real de la rueda 4. La reparación me costó 1000 euros, pero la tuya puede variar dependiendo de si es sólo el sensor o si hay que cambiar la unidad de control como en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todas las aportaciones sobre la situación del RS6. Después de leer tu experiencia, mañana voy a revisar mi RS7 en un taller especializado. Las similitudes entre nuestros casos son sorprendentes, especialmente cómo las advertencias electrónicas de estabilidad aparecieron de repente y los problemas en las curvas coinciden exactamente con lo que describiste. Las luces de advertencia de seguridad son mi principal preocupación, ya que confío en estos sistemas de estabilidad del vehículo, especialmente en condiciones húmedas. Lo que mencionas de que la unidad de control malinterpreta las señales tiene sentido, ya que mi alineación de ruedas es perfecta pero el coche sigue sintiéndose inestable. Les pediré que sigan los pasos de diagnóstico que has sugerido, centrándose tanto en el sensor lateral como en la unidad de control electrónico. Actualizaré una vez que sepa si es sólo un cambio de sensor o si necesito cambiar la unidad de control completa como en tu caso. El coste de reparación de 1000 euros me da una buena base de lo que puedo esperar. Es bueno saber que el arreglo resolvió todos tus problemas de estabilidad por completo. Espero el mismo resultado con mi RS7.

(Traducido del Inglés)