RS7 Sistema AC Fallo Completo: Problemas comunes y soluciones

Recientemente lidiado con un problema de eficiencia AC similar en un 2014 RS6, tener algo de experiencia con este tipo de cuestiones. Los síntomas eran idénticos, fallo completo del aire acondicionado sin respuesta de la unidad. Inicialmente se pensó que era el relé AC o interruptor de presión, pero después de un diagnóstico profesional, la causa raíz era válvulas defectuosas en el sistema de aire acondicionado. El sistema de control de temperatura no respondía en absoluto debido a estos componentes defectuosos. El coste de la reparación ascendió a 1.000 euros, entre piezas y mano de obra. El taller necesitó unas 6 horas para completar el trabajo, que incluía: Diagnóstico completo del sistema, Recuperación del refrigerante, Sustitución de válvulas, Rellenado del sistema y comprobación de la presión, Verificación final del control de temperatura Antes de seguir adelante con las reparaciones, ¿podría compartir: ¿Alguna señal de advertencia antes del fallo completo? ¿El kilometraje actual? ¿Hubo algún ruido inusual antes de que el sistema dejara de funcionar? ¿Ha tenido alguna reparación anterior del aire acondicionado? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar y podría ahorrar tiempo de diagnóstico en el taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Mi RS7 está en 125169 KM con el último servicio hecho hace 2 meses. Antes de que el aire acondicionado dejara de funcionar por completo, noté que hacía menos frío durante una semana. No hay ruidos inusuales, pero había un ligero olor químico de las rejillas de ventilación. Los diagnósticos de AC que mencionaste tienen sentido como punto de partida. Me pregunto si mis síntomas apuntan más a una fuga de refrigerante que a un problema de válvulas, dada la pérdida gradual de refrigeración. Definitivamente ayudaría saber si las pruebas de presión revelaron algún punto específico donde el sistema falla comúnmente en estos modelos. Tengo previsto revisarlo esta semana, ya que se acerca el verano y es esencial que el sistema de aire acondicionado funcione correctamente.

(Traducido del Inglés)

Basándonos en esos síntomas adicionales, especialmente la pérdida gradual de refrigeración y el olor a productos químicos, esto apunta más a una fuga de refrigerante que a los problemas de válvulas que encontré. La eficiencia del aire acondicionado normalmente se degrada lentamente con una fuga, mientras que los fallos de las válvulas tienden a causar problemas más repentinos como el que tuvimos en nuestro caso. Después de lidiar con múltiples problemas del sistema de aire acondicionado en mi RS6, aprendí estos puntos comunes de fuga: Conexiones del condensador, tuberías y accesorios del aire acondicionado, núcleo del evaporador, junta del eje del compresor El olor químico que mencionas es particularmente revelador. Cuando el refrigerante se escapa a través de ciertos sellos, a menudo lleva trazas de aceite del compresor, creando ese olor distinto. El control de temperatura de mi aire acondicionado seguía funcionando incluso con poco refrigerante, a diferencia de la avería total provocada por las válvulas defectuosas. Una prueba de presión adecuada debería identificar rápidamente la ubicación de la fuga. El funcionamiento del sistema de aire acondicionado con poco refrigerante puede dañar el compresor, convirtiendo una simple reparación de fugas en un arreglo mucho más costoso. En función del kilometraje, también podría ser el momento de revisar el relé de CA y otros componentes del sistema de refrigeración como mantenimiento preventivo. Manténganos informados de lo que revele el diagnóstico. Sería útil conocer el punto de fallo real para ayudar a otros con problemas similares de ruido o refrigeración del aire acondicionado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. El olor químico combinado con la pérdida gradual de refrigeración hace que la fuga de refrigerante parezca más probable que el fallo de la válvula. Definitivamente voy a tener que hacer un diagnóstico a fondo AC con pruebas de presión para determinar la ubicación exacta de la fuga. La información sobre el aceite del compresor que causa ese olor tiene sentido. Mi principal preocupación es evitar daños mayores en el compresor, así que lo haré revisar de inmediato en lugar de arriesgarme a una reparación más cara. Dado que el coche tiene un kilometraje decente, tener que hacer una inspección completa de mantenimiento de CA mientras están en ello parece sensato. Voy a actualizar una vez que el motor del ventilador y el sistema completo han sido probados y el problema real se encuentra. Esperemos que sólo sea una simple fuga que se puede arreglar sin tener que sustituir los componentes principales. Tener un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente es fundamental, por lo que resolver este problema antes del verano es una prioridad.

(Traducido del Inglés)