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juliavogel29

RSQ3 llavero no funciona: Batería agotada y otros problemas

Mi RSQ3 de repente ha dejado de responder al acceso sin llave. El mando del coche ya no abre ni cierra las puertas, y he notado un aviso de batería baja. Aunque sospecho que es un problema de la batería, me gustaría saber de otras personas que hayan tenido problemas similares. ¿Bastó con cambiar la pila del mando para solucionarlo o el taller encontró otros problemas subyacentes? También me gustaría saber si había códigos de error y cómo se resolvieron. Gracias de antemano por compartir su experiencia.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

achimsteel50

Tuve un problema similar con mi Q3 40 TFSI de 2020, así que puedo compartir algunas ideas basadas en la experiencia moderada con problemas de llavero. Los síntomas coinciden exactamente con lo que le pasó a la llave de mi coche. La batería del llavero se agotó, causando que la entrada sin llave dejara de funcionar. También aparecía un aviso de batería baja en el salpicadero. Lo llevé al taller y me confirmaron que se trataba de una simple sustitución de la batería. El servicio completo de la pila del llavero costó 37 euros, incluida la pila nueva y la mano de obra. Utilizaron una pila de tipo CR2032 para la sustitución. El trabajo duró unos 15 minutos y solucionó todos los problemas, el acceso sin llave volvió a funcionar perfectamente. En mi caso no hubo códigos de error, fue puramente un problema de batería agotada. Para ayudarle mejor, ¿podría compartir: Año de fabricación de tu RSQ3, Si ves alguna otra luz de advertencia, Si la llave física dentro del mando todavía funciona para la entrada manual, Cuánto tiempo has estado recibiendo la advertencia de la batería Esto ayudaría a determinar si tu situación coincide con mi experiencia o podría necesitar una atención diferente.

(Traducido del Inglés)

juliavogel29 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema de la llave electrónica. Me acaban de hacer la revisión de 39235 KM, así que el momento de este problema es bastante frustrante. La llave de metal normal dentro del llavero sigue funcionando manualmente, lo que me hizo pensar que la batería de la llave era la culpable. He abierto el mando y he visto que la pila CR2032 está bastante corroída. Después de ver su respuesta, me siento más seguro de que es sólo un problema de batería clave muerto en lugar de algo más grave. Sería útil saber si tuvo algún procedimiento de reaprendizaje hecho después de la sustitución de la batería, o si comenzó a trabajar de inmediato?

(Traducido del Inglés)

achimsteel50

Gracias por el seguimiento. Es bueno saber que la llave metálica sigue funcionando, coincide exactamente con mi experiencia con el problema de la llave automática. Después de la sustitución de la batería de la llave, mi mando funcionó al instante sin necesidad de reaprendizaje. Las funciones de la llave electrónica, incluida la entrada sin llave, se restablecieron automáticamente una vez que la nueva pila se colocó correctamente. La corrosión que mencionas es bastante común con el envejecimiento de las pilas CR2032 en los llaveros. Sólo una advertencia, sin embargo, cuando reemplacé mi batería baja, me aseguré de usar una marca de calidad CR2032. Las pilas baratas mencionadas en el taller pueden provocar problemas más frecuentes con las pilas de los llaveros y posibles problemas de corrosión. El proceso fue realmente sencillo: Quitar la pila vieja, Limpiar los residuos de los contactos, Colocar la pila nueva, Probar todas las funciones Dado que ha mencionado que su coche acaba de pasar la revisión, cabe señalar que el estado de la pila de la llave no suele comprobarse durante el mantenimiento regular. La batería del mando suele durar 2-3 años antes de mostrar avisos de batería baja. Todas las funciones sin llave deberían funcionar con normalidad justo después de sustituir la batería, sin necesidad de programación adicional en la mayoría de los casos.

(Traducido del Inglés)

juliavogel29 (Author)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Hoy he cambiado la pila de la llave del coche, he comprado una CR2032 de calidad por 12 euros en una tienda de electrónica. Tal y como mencionasteis, el acceso sin llave empezó a funcionar inmediatamente después de instalar la nueva pila, sin necesidad de reaprendizaje. La limpieza de la corrosión fue un poco complicado, pero me las arreglé para limpiar los contactos cuidadosamente con un poco de limpiador de contactos electrónicos. Ahora el problema de la llave muerta está completamente resuelto, todas las funciones, incluyendo la entrada sin llave, funcionan perfectamente de nuevo. Me alegro mucho de que haya resultado ser una simple sustitución de la batería del mando en lugar de un problema electrónico más complejo. Definitivamente voy a mantener un ojo en la edad de la batería en el futuro para evitar problemas similares. Gracias de nuevo por ayudarme a confirmar el diagnóstico y por compartir vuestras experiencias.

(Traducido del Inglés)

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