RSQ3 Problemas de transmisión: Señales de advertencia y consejos de mantenimiento

Tuve una situación similar con mi Audi S3 2019. Los problemas de la transmisión automática comenzaron con cambios erráticos y finalmente activaron la luz de advertencia de la transmisión. Los síntomas coinciden con los signos clásicos de líquido de transmisión degradado y posibles problemas del sistema eléctrico. La causa raíz resultó ser más que un simple cambio de líquido de transmisión. La unidad mecatrónica mostraba subtensión, lo que hacía que la caja de cambios automática funcionara mal y entrara en modo "limp mode". El fluido hidráulico tenía partículas metálicas, lo que indicaba desgaste interno. La reparación requería: Lavado completo del líquido de transmisión, Sustitución de la unidad mecatrónica, Filtro de transmisión nuevo, Diagnóstico del sistema eléctrico, Actualización del software del módulo de control de la transmisión Se trataba sin duda de un problema grave que requería atención inmediata. Si se sigue conduciendo con estos síntomas, se corre el riesgo de que la transmisión sufra daños permanentes. La transmisión automática de estos modelos es bastante sofisticada, y los problemas suelen requerir un equipo de diagnóstico especializado. Le recomendamos que lo lleve a un taller certificado especializado en transmisiones VAG. Deben realizar un diagnóstico completo antes de comenzar cualquier trabajo, ya que los cambios erráticos pueden deberse a múltiples problemas más allá de la degradación del líquido.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esa sustitución de la unidad mecatrónica suena exactamente como lo que mi RSQ3 podría necesitar. Los síntomas de la transmisión automática que has descrito coinciden perfectamente con lo que estoy experimentando. El fluido hidráulico definitivamente necesita una revisión ya que el cambio se ha vuelto cada vez más impredecible. ¿Podría recordar aproximadamente cuánto pagó por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún problema de funcionamiento de la transmisión desde que la arreglaron. Espero tener un presupuesto realista antes de ir al taller.

(Traducido del Inglés)

Se han hecho las reparaciones y ahora todo funciona perfectamente. Los problemas de deslizamiento de la transmisión desaparecieron por completo después de que arreglaran el problema de subtensión en la unidad mecatrónica. El total fue de 240 euros, menos de lo esperado para un problema de transmisión tan complejo. La transmisión automática cambia ahora con suavidad, y la prueba del líquido hidráulico no mostró más partículas metálicas. La sustitución del aceite supuso una gran diferencia, el rendimiento de la transmisión ha vuelto a las especificaciones de fábrica. Hicieron un trabajo minucioso comprobando todos los componentes de la transmisión durante la reparación. Llevo conduciendo varios meses desde la reparación sin ninguna luz de advertencia ni problemas de transmisión. Definitivamente vale la pena solucionarlo antes de arriesgarse a daños más graves en el sistema de transmisión. Tener un taller certificado diagnosticar y reparar estas transmisiones sofisticadas es crucial para la fiabilidad a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Por fin hoy me han devuelto el coche del taller. El diagnóstico de la transmisión automática reveló exactamente lo que usted mencionó, unidad mecatrónica defectuosa y líquido contaminado. El rendimiento de la transmisión era incluso peor de lo que pensaba inicialmente. La factura de reparación ascendió a 2800 euros incluyendo: Nueva unidad mecatrónica, Lavado completo de la transmisión, Aceite de transmisión nuevo, Diagnóstico del sistema, Actualización del módulo de control Definitivamente más caro que su reparación, pero vale la pena cada centavo. La transmisión cambia perfectamente ahora, no más comportamiento errático o luces de advertencia. El mecánico me mostró el viejo líquido de transmisión que estaba lleno de partículas de metal, así que me alegro de no haber esperado más para arreglarlo. Realmente muy contento con el servicio en el nuevo taller. Me mantuvieron informado y me explicaron todo con claridad. La experiencia ha sido mucho mejor que la de mi anterior mecánico. El coche se siente como nuevo otra vez y la transmisión automática funciona exactamente como debería.

(Traducido del Inglés)