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helmutjones34

Ruido de escape del CRV y código de error

Hola, tengo un problema raro con mi Honda CR-V de 2009, motor de gasolina. Parece que el escape es más ruidoso de lo que debería, especialmente después de un arranque en frío, algo ruidoso. Además, me sale un código de error almacenado en la memoria. ¿Podrían ser las válvulas de escape? El kilometraje es de 76878 km. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Honda CR-V 2009 reportó un ruido inusualmente alto del escape, particularmente notable después de un arranque en frío, junto con un código de error. Se sospechó que el problema estaba relacionado con las válvulas del escape. Se aconsejó que una válvula de escape defectuosa podría provocar más complicaciones si no se solucionaba rápidamente. Después de llevar el vehículo a un taller, se confirmó que el problema era una válvula de escape defectuosa, que fue reemplazada, resolviendo el problema de ruido.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

konstantinmueller1

Problema interesante. Tuve algo similar con mi Audi A4 de 2012. ¿El ruido es constante o cambia después de que el motor se calienta? Además, ¿ha notado alguna diferencia en el consumo de combustible o en el rendimiento del motor? Suena como un posible problema con la válvula de escape; tal vez el motor de la válvula o el actuador estén defectuosos. ¿Es posible verificar la posición de la válvula de escape con un escáner OBD, o informa errores con respecto al actuador?

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helmutjones34 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. El ruido es definitivamente peor cuando hace frío, luego parece calmarse un poco a medida que el motor se calienta. No creo que el consumo de combustible haya cambiado, y el rendimiento parece normal. Solo tengo un escáner OBD básico, por lo que puedo ver el código de error pero no mucho más. ¿Crees que es seguro conducir así por un tiempo, o debería revisarlo lo antes posible?

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konstantinmueller1

Dado que el ruido disminuye a medida que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento y está recibiendo códigos de error, sugiere fuertemente una falla en el sistema de la válvula de escape. En mi experiencia, conducir con una válvula de escape defectuosa durante un período prolongado puede potencialmente conducir a más complicaciones dentro del sistema de escape y posiblemente afectar la contrapresión del motor. Si bien podría ser 'seguro' a corto plazo, una inspección inmediata por parte de un técnico calificado sería prudente para determinar la naturaleza precisa de la falla y prevenir cualquier daño consecuente. Un taller podrá revisar el motor de la válvula, el actuador de la válvula y el sistema de escape en general.

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helmutjones34 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: la válvula de escape estaba defectuosa. La reemplazaron, me costó unos 190€ y el ruido desapareció. ¡Agradezco la ayuda!

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