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juliaschaefer5

S60 AC no funciona

Tengo un Volvo S60 de 2011 con motor de gasolina y el aire acondicionado no se enciende. Está soplando aire caliente. La herramienta de diagnóstico muestra un error, aunque no anoté el código. Sospecho de una baja tensión. ¿Podría una batería débil hacer que el compresor del aire acondicionado se apague? El coche solo ha recorrido 45289 km. ¿Alguien más ha experimentado algo similar con su S60?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Volvo S60 2011 con un problema de aire acondicionado donde sopla aire caliente y no se enciende. La sospecha inicial fue un voltaje insuficiente, posiblemente causado por una batería débil. Las sugerencias incluyeron revisar el relé del aire acondicionado y el tensor de la correa en busca de fallas. El problema se resolvió abordando el voltaje insuficiente y la corrosión, limpiando los contactos y reemplazando el relé del aire acondicionado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

joseph_blaze26

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi S60. El aire acondicionado se apagaba aleatoriamente. ¿Revisaste el relé del aire acondicionado? Además, ¿el tensor de la correa está bien? Podría ser una solución sencilla antes de que te decidas por el compresor. ¿Hay algún otro problema con el coche? ¿Como problemas de arranque?

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juliaschaefer5 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he revisado el relé del aire acondicionado específicamente, pero lo haré. ¿Dónde suele estar ubicado en el S60? Y con respecto al tensor de la correa, ¿cómo sabría si está defectuoso? Visualmente, o ¿hay alguna prueba específica que deba realizar? Por lo que sé, no hay problemas de arranque.

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joseph_blaze26

El relé suele estar en la caja de fusibles principal debajo del capó. En cuanto al tensor, compruebe si la correa está suelta o si la polea del tensor se tambalea. Sinceramente, si no está seguro, podría valer la pena llevarlo a un taller. Terminé haciéndolo, y lo solucionaron rápidamente.

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juliaschaefer5 (community.author)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Agradezco el consejo cauteloso y definitivamente se lo daré a mi mecánico. Resultó que era una caída de tensión y algo de corrosión, ¡limpiar los contactos y reemplazar el relé del aire acondicionado funcionó! La reparación terminó costando 240€.

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