S80 potencia del motor reducida

¡Eso suena molesto! Algo similar me pasó con mi Opel Insignia de 2016 hace un tiempo. El modo de emergencia se activaba todo el tiempo y el motor no estaba nada contento, pero entonces era el sensor de flujo de aire. ¿También le fallaba el ralentí al motor? ¿Comprobó el filtro de aire por casualidad? Esos sensores pueden ser bastante sensibles a ese tipo de cosas...

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Ralentí errático, hmm... ahora que lo mencionas, sí, parece un poco más brusco de lo habitual al ralentí. Definitivamente algo que noté, pero a lo que no presté demasiada atención. El filtro de aire parece estar bien, pero no lo he reemplazado recientemente. ¿Podría un filtro de aire sucio realmente causar todos estos problemas con la válvula de mariposa y la reducción de potencia?

(Traducido del Inglés)

Bueno, en mi caso con el Insignia, el filtro de aire sucio estaba afectando el flujo de aire y el sensor estaba dando lecturas incorrectas. Eso desestabilizó todo, incluido el rendimiento del motor y, en última instancia, resultó en el modo de emergencia. Dado que mencionas tanto el ralentí inestable como que el escáner OBD muestra la válvula de mariposa, podría valer la pena llevarlo a un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente. Si el filtro de aire no lo soluciona, la electrónica o el propio módulo podrían estar defectuosos...

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias! Eso es lo que temía: parece que es inevitable una visita al taller. Lo llevé al taller y resultó que el módulo del pedal del acelerador estaba defectuoso. Me costó 265 € arreglarlo, pero al menos funciona como nuevo otra vez. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)