BraunPaulRacer
Se enciende el testigo del motor del Skoda Octavia RS
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El Skoda Octavia RS 2018 está experimentando problemas como humo negro del escape, luz de control del motor, pérdida de potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y bajo consumo de combustible. La sospecha inicial es un calentador del sensor lambda defectuoso. Las soluciones sugeridas incluyen leer la memoria de fallos para identificar el problema exacto, inspeccionar y posiblemente limpiar el sistema de combustible, la entrada de aire y las bujías, y considerar la sustitución del sensor lambda si es necesario. Se recomienda asegurarse de que cualquier reparación aborde la causa raíz en lugar de solo los síntomas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
5 comment(s)
BraunPaulRacer (community.author)
Hola, ¡gracias por su rápida respuesta! Bueno, mi Octavia ahora tiene casi 115897 km en el reloj. Todavía no he hecho leer la memoria de fallos, quizás debería hacerlo algún día. Y sí, es un motor de gasolina. Sólo espero que la reparación no sea tan cara como la tuya.
(community_translated_from_language)
RolfBohmFan
Hola, ¡gracias por la información adicional! Tus síntomas encajan bien con un problema con la limpieza del filtro de partículas diesel. Sin embargo, tienes un motor de gasolina, así que no puede ser el caso. Yo tuve síntomas similares con mi Octavia (también gasolina y más o menos en el mismo rango de kilometraje). En mi caso era una válvula de desvío de aire defectuosa. No es un clásico, pero después de sustituirla, todo volvió a funcionar como un reloj. Pero aún así me costó unos 500 euros, incluido el tiempo de mano de obra en el taller. El taller encontró la avería a través de la memoria de averías. Con tantos síntomas, realmente pueden ser muchas cosas, y leerlo rápidamente proporciona más claridad. Asegúrate de que no se limitan a sustituir la pieza, sino que también examinan la causa de la avería. A veces es sólo un síntoma de algo más grande. Buena suerte.
(community_translated_from_language)
BraunPaulRacer (community.author)
Oye, ¡gracias por tu ayuda! Eso realmente suena como una posibilidad. Definitivamente haré leer la memoria de fallos. Por supuesto, espero que sea un poco menos complicado (y más barato) para mí. Pero es bueno saber que puede haber varias causas. Compartiré mis experiencias aquí tan pronto como tenga una solución. Gracias de nuevo por vuestro apoyo.
(community_translated_from_language)
CarFreak
¡Hola! Parece que los problemas que tienes con tu Skoda Octavia pueden deberse a una sonda Lambda defectuosa. Yo utilizaría un escáner para comprobar este fallo. También podrías intentar inspeccionar y limpiar el sistema de combustible, la toma de aire y las bujías. Como último recurso, puedes sustituir la sonda Lambda si está defectuosa. Le deseo lo mejor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
RolfBohmFan
Hola, ¡no hay problema! Yo tuve un problema similar con mi Skoda Superb TDI de 2016. No soy un experto, pero tengo algo de experiencia con los coches. Se me averió la centralita del motor. Tuve que ir al taller y todo me costó 1000 euros. Me la cambiaron allí bastante rápido. ¿Podría darme más información sobre su coche? ¿Es gasolina o diesel? ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Le han leído la memoria de averías? Con más información, quizá pueda darte mejores consejos.
(community_translated_from_language)