emiliamystic8
Seat Arosa Diesel Sobrecalentamiento y Error de Comunicación
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Arosa diésel de 2001 está experimentando sobrecalentamiento, una luz de "Check Engine" (motor de avería) y fuga de refrigerante, lo que indica una presión excesiva en el sistema de refrigeración. Una herramienta de diagnóstico revela un error de comunicación de la unidad de control, que según el manual podría deberse a un cable o conexión de enchufe defectuosa. El problema fue resuelto por un taller que identificó y reemplazó una conexión de enchufe defectuosa, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
emiliamystic8 (community.author)
El nivel de refrigerante está bien, las mangueras también parecen estar bien. ¿También te encendió la luz de "Check Engine"? ¿Era definitivamente el mismo fallo de comunicación? ¿Qué hiciste para solucionarlo? ¿Alguna idea de qué tipo de problema de cableado era?
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walterhartmann1
Sí, la luz de "Check Engine" estaba encendida. No soy un experto, pero suena exactamente a lo mismo. Intenté modificar parte del cableado, pero, honestamente, lo llevé a un taller. Lo solucionaron bastante rápido. Me ahorró un montón de problemas. Si es definitivamente un fallo de comunicación, no me metería demasiado.
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emiliamystic8 (community.author)
De hecho, era un problema de cableado, como se sospechaba. Un taller hizo algunos diagnósticos, encontró una conexión de enchufe defectuosa y la reemplazó. Todo costó 95 €. ¡Gracias por la ayuda!
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AROSA
walterhartmann1
¡Suena familiar! Tuve síntomas similares con mi Arosa, sobrecalentamiento del motor y pérdida de refrigerante. ¿Ha comprobado lo básico como el nivel de refrigerante y las mangueras del radiador? Podría ser un fallo de software, pero un fallo de comunicación sí suena como si pudiera ser un problema de conectividad.
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