Seat Mii con funcionamiento brusco y error de la ECU

Eso suena familiar. Tuve un problema similar con mi Seat Mii, con potencia reducida del motor y un código de error. ¿Has revisado el relé principal de la ECU? Es un culpable común en la electrónica del vehículo y puede causar todo tipo de problemas en la ECU y afectar el rendimiento de tu motor.

(Traducido del Inglés)

¿Dónde se encuentra ese relé y cómo lo revisaría? ¿Es algo que puedo hacer yo mismo o necesito un equipo de diagnóstico especial para el automóvil? Soy bastante práctico, ¡pero no quiero empeorar las cosas!

(Traducido del Inglés)

El relé suele estar en la caja de fusibles, ya sea debajo del capó o dentro del coche cerca del volante. Consulta el manual de tu coche para conocer la ubicación exacta. Inspecciónalo visualmente para detectar cualquier signo de daño, como marcas de quemaduras. Puedes intentar cambiarlo por un relé idéntico de otro circuito, como el claxon, para ver si desaparece el problema, pero ten cuidado. Si esto no funciona, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Dispondrán de las herramientas de diagnóstico adecuadas para confirmar si se trata de la ECU o de algo más que esté causando problemas de rendimiento del motor.

(Traducido del Inglés)

El problema está resuelto. El taller hizo una reparación de la ECU y reemplazó el relé principal, costando 120€. El coche funciona como nuevo ahora.

(Traducido del Inglés)