Seat Tarraco Diésel, funcionamiento brusco en frío

Espero que alguien pueda orientarme. Tengo un Seat Tarraco diésel de 2019 con unos 127.000 km. Últimamente, ha estado funcionando mal, especialmente al arrancar en frío. También estoy experimentando una reducción de la potencia del motor, una respuesta deficiente del motor y el consumo de combustible se ha disparado. El VCDS muestra un error relacionado con el calentador del filtro de combustible. Sospecho de un cable o conexión defectuosa. ¿Alguien ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Volvo V70 más antiguo. Mismos síntomas: potencia reducida, ralentí irregular y un código de error relacionado con el sistema de combustible. En mi caso, resultó ser un sensor de temperatura de combustible defectuoso. ¿Lo has comprobado?

(Traducido del Inglés)

Sensor de temperatura del combustible, ¿eh? ¿Dónde se encuentra ubicado? ¿Y puedo revisarlo yo mismo con un multímetro, o es mejor dejarlo en manos de un profesional?

(Traducido del Inglés)

Sí, el sensor de temperatura del combustible a menudo está integrado en el conjunto del filtro de combustible. Si bien podrías verificar la resistencia con un multímetro, interpretar las lecturas puede ser complicado sin las especificaciones adecuadas. Dados tus síntomas y el código de error, una conexión defectuosa en el calentador del filtro de combustible es la causa más probable, como mencionaste en tu publicación inicial. Te sugiero que lo revise un profesional para confirmarlo y evitar daños mayores al sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Tarraco al taller, y tenías toda la razón. Encontraron una conexión defectuosa en el calentador del filtro de combustible. 95€ después, está arreglado. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)

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