Seat Terraco problemas con la recirculación de gases de escape o válvula EGR

Hola, sí, eso definitivamente suena como un problema con la válvula EGR. Tuve síntomas similares con mi Seat Ateca 2017. La luz Check Engine encendida, la pérdida de potencia y el funcionamiento áspero del motor son signos típicos. En mi caso, la válvula EGR tuvo que ser limpiada y finalmente reemplazada. En el taller me dijeron que no es un problema raro en los motores diésel antiguos. Así que sí, era un problema grave, pero la reparación solucionó el problema. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la limpieza y sustitución de la válvula EGR? Y le ha pasado algo más a tu Ateca desde entonces? Un saludo

(Traducido del Alemán)

Claro, todavía me acuerdo. Después de ir al taller, por fin me arreglaron el "fallo funcional en la válvula EGR". Todo costó un total de 355 euros, incluida la limpieza y sustitución de la válvula EGR defectuosa o atascada. Desde entonces, mi Ateca vuelve a funcionar como un reloj, sin más problemas. ¡Espero que esto te ayude! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información. Eso me da una idea de lo que puedo esperar. También he estado en el garaje en el ínterin. En realidad era la válvula EGR. La limpiaron y finalmente la sustituyeron porque estaba completamente estropeada. Al final me costó unos 380 euros. Desde entonces, el Tarraco ha vuelto a funcionar perfectamente y los problemas han desaparecido. ¡Un saludo y gracias de nuevo!

(Traducido del Alemán)