Señales de advertencia del refrigerante del BMW 8: el propietario busca orientación

¡Hola! Tuve el mismo problema con mi BMW M6 2016 el mes pasado. La combinación de advertencia de temperatura del refrigerante y verificación del motor puede ser complicada. En mi caso, resultó que el conector del sensor de nivel de refrigerante estaba corroído y hacía mal contacto. El mecánico descubrió que había entrado humedad en el mazo de cables que conectaba al sensor. La reparación implicó limpiar los pines del conector y reemplazar la parte dañada del mazo de cables. Si bien no fue un problema mecánico importante, necesitaba atención inmediata para evitar el sobrecalentamiento del motor. El taller también realizó una prueba de presión en el sistema de enfriamiento para asegurarse de que no hubiera fugas. Si el nivel de refrigerante es realmente bajo, es probable que haya una fuga en algún lugar del sistema. No lo conduzca demasiado hasta que lo revisen. Estos síntomas no deben ignorarse, ya que pueden provocar daños graves en el motor si no se atienden. Sugeriría llevarlo a un especialista de BMW que pueda diagnosticar correctamente el problema. Mi experiencia me enseñó que estas combinaciones de advertencias a menudo necesitan más que simplemente rellenar el refrigerante. Espero que esto ayude con su decisión.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es una información muy útil. Yo también tuve una situación similar con el conector de mi sensor. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto te cobraron por la reparación. ¿Todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas? El mío se ha solucionado hace un par de semanas, pero todavía me preocupa un poco cada pequeño ruido que escucho.

(Traducido del Inglés)

¡Otra vez! Si, absolutamente. Después de arreglar mi M6, ha estado funcionando como un sueño, no más luces de advertencia o problemas de temperatura. La factura total ascendió a 95 € por arreglar ese molesto problema de conexión del cable, y de paso solucionaron el bajo nivel de refrigerante. Bastante razonable, en mi opinión. No te preocupes demasiado por la paranoia, ¡a mí me pasó lo mismo las primeras semanas después de que me lo arreglaran! No dejaba de mirar el salpicadero como un halcón, pero al final me di cuenta de que todo estaba realmente arreglado. Estos BMW son bastante robustos una vez que se soluciona bien el problema inicial. Si sigues escuchando ruidos que te preocupan, puede que merezca la pena llevarlo a revisar para quedarte tranquilo. Pero sinceramente, por mi experiencia, una vez que arreglan bien el problema del conector del sensor, tiende a quedarse fijo. El mío ha estado perfecto durante más de un mes, y el nivel de refrigerante se ha mantenido exactamente donde debe estar. Hazme saber si notas algo más, ¡siempre es un placer comparar notas con otro propietario de BMW!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por tranquilizarme. Sí, finalmente lo solucioné en un mecánico. Encontraron una pequeña grieta en una de las mangueras de refrigerante que estaba causando una fuga lenta. Al final me costó unos 150 € el arreglo, más que tu problema con el sensor, ¡pero no es terrible teniendo en cuenta lo que me estaba imaginando! ¿Sabes lo que es gracioso? Yo hacía exactamente lo mismo, comprobaba el salpicadero cada cinco minutos como si algo fuera a explotar. Pero lleva unas semanas funcionando perfectamente. El indicador de temperatura se mantiene justo donde debería, y no he visto ninguna luz de advertencia desde entonces. El mecánico que encontré fue realmente genial. Se tomaron el tiempo para mostrarme exactamente lo que estaba mal y me explicaron todo lo que estaban haciendo. Después de mi mala experiencia anterior, fue un alivio encontrar a alguien de confianza. Creo que voy a seguir con ellos para el mantenimiento futuro. Gracias de nuevo por ayudarme con esto, realmente me tranquilizó saber que alguien más pasó por algo similar.

(Traducido del Inglés)