Señales de advertencia del sensor MAF: Calado y Señales de Humo

Tuve exactamente los mismos síntomas en mi Chevy Malibu 2013 el mes pasado, ralentí irregular, luz de verificación del motor y terrible economía de combustible. La falla del sensor MAF estaba causando que el motor funcionara con una mezcla demasiado rica, lo que generaba ese humo que mencionaste. Después de que la limpieza no ayudó, tuve que reemplazar el sensor por completo. La reparación en sí no fue demasiado compleja, tomó aproximadamente una hora en el taller. Definitivamente valió la pena arreglarlo ya que un sensor MAF defectuoso puede provocar problemas mayores en el motor si se ignora. Consejo rápido: mientras lo haces, haz que revisen también el filtro de aire. Un filtro obstruido puede causar síntomas similares y, a veces, daña el sensor MAF. El mío estaba bastante sucio y necesitaba ser reemplazado durante el mismo servicio. Los síntomas que describiste coinciden con la falla clásica del sensor MAF. Dada tu experiencia previa con ese mecánico, sugiero que busques un especialista certificado en Chevy que pueda diagnosticarlo y repararlo correctamente.

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Gracias por tu respuesta detallada sobre el problema del sensor MAF. Fue muy útil saber de un caso similar. Después de leer tu respuesta, fui y lo hice revisar. Tenías toda la razón, estaba alterando por completo la relación aire-combustible. Hice reemplazar el sensor MAF y también encontraron un filtro de aire completamente obstruido que definitivamente no ayudaba. La luz de verificación del motor finalmente se apagó y el rendimiento volvió a la normalidad. ¿Te importaría compartir lo que pagaste por tu reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas con el sensor desde entonces. Mi mecánico mencionó algo sobre el sensor de oxígeno que posiblemente necesite atención en el futuro.

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Acabo de ver tu seguimiento sobre los costos, me complace compartir mi experiencia. La reparación del sensor MAF en mi Malibu me costó 365 dólares por la reparación completa, incluida la mano de obra. Ha estado funcionando perfectamente desde entonces, no se detiene, tiene un mejor ahorro de combustible y no genera problemas de humo. La relación aire-combustible ahora es perfecta y esa luz de verificación del motor no ha vuelto a encenderse. No he tenido ningún otro problema con el sensor desde la reparación, y ya han pasado varios meses. El aviso de tu mecánico sobre el sensor de oxígeno es un buen consejo preventivo, pero no me preocuparía demasiado a menos que comiences a ver síntomas reales. Nota rápida sobre el mantenimiento: me he asegurado de mantener limpio el filtro de aire desde la reparación. Un filtro sucio definitivamente puede alterar las lecturas del sensor MAF y causar nuevamente problemas similares de disminución del rendimiento. ¡Es mucho más barato reemplazar un filtro que otro sensor!

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¡Gracias a todos por sus comentarios! Solo quería compartir cómo resultó todo esto. Finalmente lo llevé a un mecánico diferente, esta vez un especialista certificado. Una experiencia mucho mejor que mis intentos de reparación anteriores. El reemplazo completo del sensor MAF más el nuevo filtro de aire me costó alrededor de 400 euros. Un poco más de lo esperado, pero la mejora en el rendimiento fue instantánea. Ya no se detiene, el humo desapareció y el ahorro de combustible es mucho mejor. El motor funciona mejor que en meses. El nuevo mecánico se tomó su tiempo para explicarme todo e incluso me mostró el viejo filtro de aire sucio, que ya hacía tiempo que debía reemplazarse. Todo el trabajo tomó alrededor de 90 minutos, e hicieron una revisión exhaustiva del sistema de admisión de aire mientras estaban en eso. La mejor parte es que la luz de verificación del motor finalmente se apagó y se mantiene apagada. Definitivamente aprendí la lección sobre el mantenimiento regular y no posponer este tipo de reparaciones. Planeo vigilar más de cerca el filtro de aire a partir de ahora para evitar problemas similares.

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