Sensores de estacionamiento VW Polo averiados, guía de solución de problemas

Tuve el mismo problema con mi VW Golf 1.4 TSI 2012. El fallo del asistente de aparcamiento suele ocurrir cuando los sensores ultrasónicos o su cableado se ven comprometidos. En mi caso, los sensores de proximidad funcionaban, pero el módulo de control principal perdió la conexión debido a un arnés de cableado dañado cerca del maletero. La reparación consistió en probar cada sensor de aparcamiento individualmente para comprobar las conexiones y luego trazar la ruta del cableado. Encontré pines corroídos en el bloque de conectores principal que une los sensores ultrasónicos a la unidad de control. El problema fue significativo, ya que afectó a todo el sistema de detección de obstáculos, incluida la integración de la cámara de visión trasera. Causas comunes de este tipo de fallo: Daños por agua en las conexiones de los sensores, arnés de cableado dañado, módulo de control defectuoso, pines de conector corroídos, daños físicos en los sensores. La solución requirió reemplazar la sección del arnés de cableado y limpiar los pines del conector. No fue una solución rápida, ya que acceder al cableado implicaba retirar varios paneles interiores. Si bien lleva tiempo, solucionarlo correctamente evita fallos futuros del sistema. Recomendaría que los sensores de aparcamiento y sus conexiones se diagnostiquen correctamente con equipo especializado en lugar de simplemente reemplazar piezas sin ton ni son.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Situación casi idéntica con mi VW Polo donde un cableado defectuoso provocó el fallo completo del sistema de asistencia de aparcamiento. Pasé por todo el proceso de comprobar cada sensor de proximidad, solo para descubrir que el problema estaba en las conexiones corroídas. ¿Su reparación se realizó en un concesionario VW o en un taller independiente? Los sensores de ángulo muerto del mío todavía funcionan perfectamente, solo los sensores de aparcamiento tuvieron problemas. Han pasado unos 6 meses desde la reparación y no he tenido problemas desde entonces. Estoy muy interesado en el coste de la reparación en su caso, ya que pagué 450 €, lo que me pareció bastante caro solo por el trabajo de cableado. ¿Notó algún otro fallo eléctrico después? A veces, estos problemas con los sensores de aparcamiento pueden ser una señal de que se avecinan problemas eléctricos mayores.

(Traducido del Inglés)

¡Gran actualización sobre la reparación de mi asistencia de aparcamiento en el Golf! El fallo resultó ser mucho más sencillo de lo que se pensaba inicialmente. Lo llevé a un taller independiente especializado en electrónica VW en lugar del concesionario. El coste total fue de solo 95 € para reparar una conexión de cable defectuosa que alimenta los sensores ultrasónicos, mucho menos que el coste de su reparación. Los sensores de ángulo muerto y otros sistemas de detección de obstáculos siguieron funcionando normalmente durante todo el proceso, similar a su experiencia. No surgieron problemas eléctricos adicionales desde la reparación hace 2 años. El sistema de asistencia de aparcamiento ha estado funcionando perfectamente, lo que confirma que se trataba de un simple problema de cableado aislado. El mecánico mencionó que estos fallos en la ayuda de aparcamiento a menudo se reducen a problemas de conexión básicos en lugar de un fallo completo del sensor. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, obtener una comprobación de diagnóstico adecuada del cableado y las conexiones antes de reemplazar componentes caros puede ahorrar una cantidad significativa de dinero. Su reparación de 450 € parece bastante alta teniendo en cuenta las causas típicas. Podría valer la pena obtener una segunda opinión de un taller especializado si surgen problemas similares en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Ojalá hubiera sabido de especialistas independientes antes de ir al concesionario. Después de leer tu experiencia, llevé mi Polo a un especialista en electrónica VW recomendado para una segunda opinión sobre el sistema de asistencia de aparcamiento. El mecánico encontró el mismo problema, solo cableado corroído que afectaba a los sensores ultrasónicos. El módulo de control y los sensores de proximidad estaban en realidad bien. Lo arreglaron por 120 €, lo que incluyó una comprobación de diagnóstico completa del sistema. La integración de la cámara de visión trasera ahora también funciona perfectamente. Realmente frustrado de que el concesionario cobrara casi cuatro veces más por esencialmente la misma reparación. Pero al menos el sistema de aparcamiento funciona perfectamente ahora. Buena lección aprendida sobre el tema de obtener múltiples presupuestos, especialmente para problemas electrónicos. Definitivamente usaré este taller especializado para cualquier problema futuro de sensores o eléctricos. Como mencionaste, no han aparecido otros problemas eléctricos en los últimos 3 meses desde la reparación. La asistencia de aparcamiento funciona tan bien como cuando el coche era nuevo.

(Traducido del Inglés)