Signos de advertencia de falla del convertidor de par del VW Transporter

Teniendo cierta experiencia con problemas de transmisión automática, el año pasado me enfrenté a síntomas casi idénticos en mi VW Multivan 2020. El embrague de bloqueo comenzó a fallar, causando un deslizamiento y rechinar similares en la transmisión durante los cambios. La falla del convertidor resultó ser una falla completa del convertidor de par. Mi taller lo diagnosticó a través de su sistema de diagnóstico y confirmó que la transmisión necesitaba una reparación mayor. La reparación incluyó: Extracción de la transmisión, Reemplazo del convertidor de par, Enjuague del fluido de transmisión, Actualización del módulo de control de la transmisión. El costo total de reparación fue de 2120€ y el trabajo tomó aproximadamente 4 días. Desde la reparación, la transmisión automática ha funcionado perfectamente sin problemas recurrentes. Sin embargo, para brindar una guía más específica para su situación, ¿podría compartir: Kilometraje actual, Tipo de fluido de transmisión utilizado, Cuándo fue el último servicio de transmisión, Reparaciones previas de la transmisión, Códigos de falla exactos que aparecen. Estos detalles ayudarían a determinar si sus síntomas coinciden exactamente con mi experiencia o si podría haber otros factores a considerar.

(Traducido del Inglés)

Después de 53238 km y sin problemas previos de transmisión, estoy experimentando exactamente los mismos síntomas del convertidor de par que usted describió. Gracias por compartir los detalles de su reparación. El informe de diagnóstico de la semana pasada coincide con su descripción de la falla. Mi caso parece idéntico, aunque esperaba una solución menos costosa que sus 2120 € de reparación. Aun así, conocer el proceso de reparación completo y el plazo de tiempo ayuda a establecer expectativas realistas. Programaré una visita al taller esta semana, ya que conducir con una falla en la transmisión automática podría provocar daños más graves. ¿Utilizó piezas OEM para el reemplazo de su convertidor de par?

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento sobre la situación de tu transmisión. Sí, insistí en piezas OEM para el reemplazo de mi convertidor de par, lo cual fue crucial para el éxito a largo plazo de la reparación. La diferencia de precio entre las piezas OEM y las del mercado de accesorios fue de solo unos 200 €, lo que hizo que valiera la pena el costo extra por la fiabilidad. El taller utilizó fluido de transmisión VW original y siguió las especificaciones exactas de fábrica para la reparación de la caja de cambios automática. Esta atención al detalle probablemente explica por qué no he tenido ningún problema con el convertidor desde la reparación hace 14 meses. Con tu kilometraje siendo similar a cuando comenzó mi problema con el embrague, los síntomas coinciden perfectamente. Un consejo de mi experiencia: haz que revisen el refrigerador de fluido de transmisión mientras la caja de cambios está fuera. Mi mecánico encontró residuos menores allí provenientes del convertidor de par defectuoso, y limpiarlo previno posibles problemas futuros. Mi transmisión ahora cambia de marcha tan suavemente como nueva, sin aumentos repentinos del motor ni ruidos de rechinar. La reparación puede parecer costosa, pero considerando la complejidad de las transmisiones automáticas modernas, es una inversión razonable para evitar daños más costosos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre el uso de piezas OEM. Buena observación sobre la pequeña diferencia de precio entre los componentes del convertidor de par OEM y los del mercado de accesorios. La comprobación del refrigerador de fluido de transmisión es una sugerencia inteligente que definitivamente mencionaré a mi taller. Los síntomas de mi transmisión automática coinciden exactamente con los suyos, así que me siento más seguro de proceder con la reparación. Solicitaré piezas OEM y el fluido de transmisión VW genuino que mencionó. El problema del embrague de bloqueo necesita atención antes de que cause daños adicionales. He reservado la reparación para la semana que viene. El plazo de 4 días se adapta bien a mi horario, y el coste de 2120 € parece razonable para una reparación de transmisión automática tan compleja. Actualizaré una vez que se complete el reemplazo del convertidor de par.

(Traducido del Inglés)