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Síntomas de fuga de vacío del Sentra

Hola, tengo un Nissan Sentra de 2015, motor de gasolina, con casi 200.000 km. Últimamente, la luz de verificación del motor se ha encendido, la potencia del motor se reduce notablemente y la respuesta es deficiente, por no hablar de que el consumo de combustible ha aumentado significativamente. Sospecho del sensor de presión del colector. ¿Podría ser una fuga de vacío importante?

(Traducido del Inglés)

Un Nissan Sentra 2015 presentó síntomas como la luz de "Check Engine", reducción de potencia del motor, mala respuesta y aumento del consumo de combustible. Se sospechó que estos problemas eran causados por una fuga de vacío en lugar de un sensor de presión del múltiple defectuoso. Una prueba de humo en un taller de reparación confirmó una fuga de vacío en el múltiple de admisión. Reemplazar la junta, algunas mangueras y el sensor resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve síntomas similares en mi Sentra. Revisa la junta del colector de admisión y las mangueras conectadas a él. Una fuga de vacío definitivamente puede causar esos problemas.

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¡Gracias! ¿Era definitivamente el sensor de presión del colector, o algún otro sensor? ¿Lo reemplazaste tú mismo o fuiste a un taller?

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En mi caso, el sensor en sí estaba bien. La gran fuga de vacío fue la culpable. Recomiendo que un taller realice una prueba de humo para identificar la fuga antes de reemplazar cualquier sensor.

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¡Muchas gracias por la sugerencia! Lo llevé al taller, hicieron una prueba de humo y, efectivamente, era una fuga de vacío en el colector de admisión. Reemplacé la junta y algunas mangueras frágiles, también un sensor nuevo (solo para estar seguro), y ahora funciona como nuevo. El costo total fue de 235 €. ¡Agradezco la ayuda!

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