Síntomas y soluciones de falla del sensor de la caja de cambios automática del VW Caddy

Como alguien con algo de experiencia trabajando en VWs, tuve un problema muy similar con mi VW Golf 2012, también con transmisión automática. Los síntomas que describes coinciden con lo que experimenté, especialmente el cambio de marcha deficiente y la luz de advertencia de la transmisión. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron que la causa principal era el bajo nivel de aceite de la caja de cambios. El sensor de la caja de cambios estaba dando lecturas falsas debido a niveles de aceite insuficientes, lo que activó la luz de advertencia y el modo de emergencia. Cuando los niveles de aceite bajan demasiado, el sensor de temperatura también puede dar lecturas incorrectas, haciendo que la transmisión se comporte de manera errática. El costo total de la reparación fue de 365 €, que incluyó un cambio completo de aceite de la transmisión y el trabajo de diagnóstico. La reparación tardó aproximadamente 3 horas en el taller. Antes de dar consejos más específicos, ¿podrías compartir?: ¿Qué tamaño de motor tiene tu Caddy? ¿Cuántos kilómetros tiene la transmisión? ¿Has notado alguna mancha de aceite debajo del coche? ¿Cuándo se realizó el último servicio de transmisión? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es idéntico al que experimenté. Si bien el bajo nivel de aceite es una causa común de estos síntomas, un sensor de caja de cambios o un sensor de temperatura defectuosos también podrían causar problemas similares.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue hace 3 meses y el nivel de aceite de la transmisión está bien. Después de revisar con una herramienta de diagnóstico ayer, el código de error apunta a un sensor de temperatura de la transmisión defectuoso. Estoy mirando un presupuesto de 485€ por piezas y mano de obra según el presupuesto del taller. Antes de comprometerme con las reparaciones, me pregunto si la sola sustitución del sensor de temperatura solucionará el ruido de trituración o si podría haber problemas adicionales en la transmisión que abordar. No me interesa tirar piezas al problema sin estar seguro. La transmisión funcionó perfectamente hasta que esto comenzó a suceder la semana pasada.

(Traducido del Inglés)

Basándome en mi experiencia en la reparación de Golf, el sensor de temperatura de la transmisión fue, de hecho, el problema principal en una situación muy similar. Una vez reemplazado, tanto el ruido de rechinido como los cambios erráticos se resolvieron completamente. Los síntomas coinciden exactamente: cuando el sensor falla, envía lecturas de temperatura incorrectas a la unidad de control de la transmisión, lo que hace que cambie incorrectamente. La transmisión automática depende en gran medida de datos de temperatura precisos para ajustar el tiempo y la presión de cambio. Cuando el sensor de temperatura funciona mal, puede hacer que la transmisión cambie demasiado pronto o demasiado tarde, lo que provoca esos ruidos de rechinido que escuchas. El presupuesto de 485 € en realidad parece razonable para la sustitución del sensor, incluida la mano de obra. Solo asegúrate de que el taller realice un reinicio y una adaptación completos de la unidad de control de la transmisión después de instalar el nuevo sensor. Sin una adaptación adecuada, la transmisión podría no cambiar de manera óptima incluso con el nuevo sensor. En mi caso, reparar el sensor de temperatura eliminó todos los síntomas: las luces de advertencia desaparecieron, el ruido de rechinido cesó por completo, la transmisión volvió a cambiar suavemente, ya no hay modo de emergencia. Si la transmisión funcionó perfectamente antes de esto y los niveles de aceite son buenos, lo más probable es que el sensor de temperatura sea tu único problema. Observa durante una semana después de la reparación; si persisten los síntomas, es posible que deban investigarse problemas de transmisión más profundos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre el reemplazo del sensor. Saber que solucionó problemas de rechinar similares en tu Golf es tranquilizador. Creo que seguiré adelante con la reparación, ya que los síntomas coinciden perfectamente con lo que experimentaste. El precio parece justo para la reparación, especialmente si soluciona tanto el rechinar como el cambio de marcha deficiente. Buen consejo sobre asegurarse de que hagan el reinicio de la unidad de control, definitivamente preguntaré al taller sobre eso cuando lo lleve. Dado que mi transmisión funcionaba bien antes y el diagnóstico muestra claramente el sensor de temperatura, ahora me siento más seguro de que se arregle esto en lugar de preocuparme por problemas de reparación de transmisión mayores. Observaré cómo funciona después del reemplazo del sensor solo para asegurarme de que todo esté solucionado. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia de reparación. Realmente ayudó a aclarar con qué estoy lidiando y qué esperar de la reparación.

(Traducido del Inglés)