Sistema de Asistencia de Estacionamiento VW Sharan Fuera de Servicio, Guía de Solución Rápida

Como propietario de un VW Touran 2011 diésel, me enfrenté a síntomas casi idénticos el año pasado. El sistema de ayuda de aparcamiento falló completamente, sin sensores de proximidad, sin activación de la cámara de visión trasera y la detección de obstáculos permaneció desactivada permanentemente. La causa principal resultó ser conectores de cableado corroídos entre el módulo de control y la matriz del sensor principal. La humedad había penetrado en el bloque de conectores principal, causando fallos intermitentes antes del apagado completo del sistema. Si bien la reparación del cableado defectuoso en sí no fue compleja, el acceso a los conectores requirió la extracción de varias piezas de adorno y el desmontaje parcial del parachoques. Los sensores de ángulo muerto permanecieron funcionales, ya que funcionan en un circuito separado, lo que ayudó a aislar el problema específicamente en el sistema de asistencia de aparcamiento. Un análisis de diagnóstico completo reveló múltiples fallos de conexión en el módulo de control de ayuda de aparcamiento. La reparación incluyó: Reemplazo del bloque de conectores principal, Limpieza de todos los puntos de conexión del sensor, Actualización del software del módulo de control de ayuda de aparcamiento, Recalibración de todo el sistema. Esta fue una reparación seria que requirió equipo de diagnóstico especializado. Si sus síntomas coinciden, recomiendo que un taller autorizado revise el mazo de cables y las conexiones antes de reemplazar cualquier sensor o módulo.

(Traducido del Inglés)

Sí, esos síntomas suenan exactamente a lo que experimenté con mi Sharan. Los sensores ultrasónicos y la cámara de visión trasera dejaron de funcionar así, de repente. Me alegra saber que no soy el único con este problema. Mi problema resultó ser el módulo de control de asistencia de aparcamiento, que necesitaba una sustitución completa. El taller también encontró daños por agua cerca del conector principal, que tuvieron que reparar. ¿Recuerda el coste total de la reparación por casualidad? Sería útil saber qué esperar. También tengo curiosidad por saber si ha tenido algún problema recurrente con el sistema de aparcamiento desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

Después de que me devolvieran mi VW Touran del mecánico, el sistema de asistencia de aparcamiento funciona perfectamente de nuevo. El problema resultó ser mucho más sencillo de lo esperado, solo una conexión de cable defectuosa al módulo de control de asistencia de aparcamiento que necesitaba limpieza y reconexión adecuada. El coste total fue de 95 €, que incluyó el escáner de diagnóstico y la mano de obra. Los sensores de radar y los sensores de proximidad responden correctamente ahora, y la detección de obstáculos es tan precisa como cuando el coche era nuevo. Desde la reparación hace seis meses, el sistema de aparcamiento ha sido completamente fiable sin problemas recurrentes. Un resultado mucho mejor de lo que inicialmente se temía, ya que me preocupaba necesitar un reemplazo completo del módulo de control como le sucedió a usted. Realizar un escáner de diagnóstico exhaustivo realmente ayudó a identificar el problema de conexión exacto sin necesidad de reemplazar piezas innecesarias. Estoy muy contento de haberlo hecho revisar por un técnico cualificado que sabía exactamente dónde buscar estos problemas comunes de conexión de los sensores de aparcamiento. Los chequeos de mantenimiento regulares probablemente ayudarían a prevenir que se desarrollen problemas similares en el futuro.

(Traducido del Inglés)

La visita al mecánico finalmente resultó bien. Después de ver que todos los síntomas coincidían con lo que otros habían experimentado, llevé mi Sharan a un taller de reparación diferente especializado en electrónica VW. El daño total ascendió a 480€, incluyendo el nuevo módulo de control, las reparaciones del cableado y la mano de obra. El cableado defectuoso cerca del conector principal necesitaba ser reemplazado debido a daños por agua. El técnico también encontró corrosión que afectaba a los sensores de radar, lo que explicaba el fallo completo del sistema de detección de obstáculos. La cámara de visión trasera volvió a funcionar una vez que instalaron el nuevo módulo de control. Han pasado unos 3 meses desde la reparación y el sistema de asistencia de aparcamiento funciona a la perfección. Los sensores de radar responden correctamente y la detección de obstáculos vuelve a dar advertencias precisas. Estoy realmente aliviado de haber solucionado esto correctamente en lugar de continuar con soluciones temporales. Definitivamente recomiendo obtener un escaneo de diagnóstico adecuado si alguien más se enfrenta a fallos similares en la ayuda de aparcamiento. Aunque no es barato, tenerlo arreglado bien la primera vez es mejor que múltiples intentos de reparación.

(Traducido del Inglés)