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friedrichmoore49

Sistema de Audio Muerto Después de Reparación en Taller en Audi S4

Recientemente tuve un trabajo cuestionable hecho en un taller de reparaciones. Ahora mi Audi S4 2006 (gasolina, 23251 KM) ha perdido completamente el audio. El sistema estéreo muestra un código de error, pero no hace ningún sonido, no hay ruido estático, no hay crujido de altavoces, sólo silencio total. Los altavoces del coche funcionaban bien antes de la última visita de reparación. ¿Alguien se ha encontrado con algo similar? Busco consejo antes de volver a un taller, especialmente de aquellos que han tenido problemas de calidad de audio después de un mantenimiento de rutina. ¿Qué debería comprobar primero y cuánto podría costar arreglarlo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

horstghost1

Tuve un fallo similar en el sistema de audio de mi Audi A4 2.0T 2009 después de un mantenimiento rutinario. La pérdida total de audio y el error de visualización suelen apuntar a un amplificador dañado o a un mazo de cables desconectado. En mi caso, los técnicos descubrieron que el mazo de cables principal se había dañado durante un trabajo anterior. El haz de cables situado detrás de la unidad principal se había pinzado al volver a instalar los componentes, lo que provocó el fallo de varias conexiones. Esto afectaba tanto a la salida de audio como a la funcionalidad de la pantalla. Pasos comunes para solucionar problemas antes de visitar un taller: Comprobar todos los fusibles relacionados con el sistema de audio, Verificar que la unidad principal recibe alimentación, Probar el control de volumen y las entradas de fuente, Escuchar si hay ruido estático al ajustar la configuración, Inspeccionar el cableado visible en busca de daños evidentes Esto suele indicar un problema eléctrico grave que requiere un diagnóstico profesional. La reparación a menudo implica: Escaneo de diagnóstico completo, Extracción de la unidad principal, Inspección del mazo de cables, Prueba de la función del amplificador, Comprobación individual de todos los altavoces del coche Recomiende que el taller de reparación original lo inspeccione ya que el problema comenzó después de su trabajo. Documente cuándo comenzaron los problemas de calidad de audio y qué mantenimiento se realizó. Conserve toda la documentación de reparaciones anteriores para mostrar la cronología.

(Traducido del Inglés)

friedrichmoore49 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Suena exactamente como el problema que tuve, silencio total de la unidad principal después del trabajo de rutina. El cableado defectuoso detrás de mis controles del salpicadero también fue pellizcado durante el montaje. Una inspección completa reveló conexiones Bluetooth dañadas también. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste final de la reparación? También tengo curiosidad por saber si aparecieron otros problemas eléctricos después, ya que a veces estos problemas del sistema de audio pueden estar relacionados con otras cuestiones.

(Traducido del Inglés)

horstghost1

Desde que el mecánico inspeccionó y reparó el cableado defectuoso de mi Audi A4, el sistema de sonido funciona a la perfección. El coste total de la reparación ascendió a 725 euros, que incluían el diagnóstico del mazo de cables dañado y la reparación de la unidad de pantalla defectuosa. El problema del Bluetooth y los problemas de calidad de audio se resolvieron por completo una vez que repararon los cables pinzados. No ha surgido ningún otro problema eléctrico en los meses transcurridos desde la reparación. El ruido estático desapareció y ahora todos los altavoces del coche funcionan correctamente. La clave fue realizar un diagnóstico exhaustivo para identificar todas las conexiones dañadas. Aunque el coste inicial parecía elevado, la prevención de más daños eléctricos hizo que mereciera la pena. El taller también comprobó los componentes circundantes para asegurarse de que no se había dañado ningún otro cableado durante el trabajo de mantenimiento original.

(Traducido del Inglés)

friedrichmoore49 (Author)

Gracias por la información. Esta vez llevé el coche a otro mecánico. Encontraron múltiples cables pellizcados detrás de los controles del salpicadero, tal y como describes. Mi cableado defectuoso estaba causando tanto el fallo del sistema de audio y algunos problemas eléctricos secundarios. La reparación duró unas 4 horas. El coste total fue de 680 euros incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que desmontar toda la unidad principal para acceder al mazo de cables dañado y sustituirlo. La calidad de audio es perfecta ahora, no hay ruido estático, todos los altavoces del coche funcionan muy bien, e incluso el Bluetooth se conecta mejor que antes. Me alegro de haber preguntado aquí primero. Tener algún conocimiento sobre la causa probable me ayudó a explicar mejor el problema al nuevo mecánico. También encontraron y arreglaron un cable de tierra suelto mientras estaban allí, lo que podría haber causado problemas más adelante.

(Traducido del Inglés)

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