Sobrecalentamiento del diésel Mercedes Clase M y problema de la aleta de aire

Tengo un Mercedes M Klasse similar. Recuerdo un problema relacionado con el sistema de refrigeración. ¿El escaneo de diagnóstico identificó el código de falla específico asociado con la aleta de aire? ¿La aleta está atascada abierta o cerrada? ¿Notas algún problema de rendimiento además del sobrecalentamiento?

(Traducido del Inglés)

El escaneo de diagnóstico proporcionó un código de falla específico, pero no lo tengo ahora mismo. No observé si la aleta estaba atascada. Además del sobrecalentamiento y la luz de verificación del motor, he notado una ligera disminución en la economía de combustible. ¿Podría un motor de aleta defectuoso causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Esos síntomas coinciden con un motor de aleta defectuoso. En mi caso, la luz de verificación del motor y el sobrecalentamiento apuntaban a un mal funcionamiento de la aleta de aire activa. Dada la reducción en la economía de combustible, es probable que la aleta no esté funcionando correctamente, lo que afecta la temperatura y la eficiencia del motor. Sugiero proceder con la reparación y obtener una segunda opinión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Llevé mi vehículo al taller. El motor de la aleta estaba realmente defectuoso y fue reemplazado. El sistema de refrigeración funciona ahora, la luz de verificación del motor está apagada y el vehículo ya no se sobrecalienta. El costo final estuvo en línea con la estimación inicial. Agradezco la ayuda.

(Traducido del Inglés)