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MorFi92

Sobrecalentamiento en Toyota Corolla 2012: Posibles problemas con el sistema de aletas de aire de refrigeración

Hola chicos, mi Toyota Corolla motor de gasolina de 2012 con 167651 KM kilometraje actualmente me está causando cierta preocupación. Se está sobrecalentando y sospecho que podría ser el sistema de aletas de aire de refrigeración. Alguien ha tenido un problema similar? Cómo lo solucionó vuestro taller en su momento? Me encantaría conocer vuestras experiencias, ya que la última vez que visité el taller tuve una experiencia bastante mala. Gracias y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Toyota Corolla 2012 está experimentando problemas de sobrecalentamiento, que se sospecha están relacionados con el sistema de la aleta de aire de refrigeración. Un problema similar en un Toyota Yaris 2015 fue causado por un mazo de cables defectuoso del obturador del radiador, que se reemplazó para resolver el problema. La solución sugerida es revisar y posiblemente reemplazar el mazo de cables para solucionar el problema de sobrecalentamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

RudiBauer

Hola, tuve un problema similar con mi Toyota Yaris 2015, resultó que el mazo de cables del obturador del radiador estaba defectuoso/rozado detrás del parachoques. Por lo tanto, el sistema de aletas de aire de refrigeración se vio perjudicado, lo que provocó el sobrecalentamiento de mi coche. En ese momento, el taller sustituyó el mazo de cables, comprobó el sistema y realizó algunas pruebas para asegurarse de que todo volvía a funcionar correctamente. Era un problema grave, pero por suerte mi taller tenía los conocimientos necesarios para solucionarlo. Espero que mi experiencia te ayude un poco. Saludos.

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MorFi92 (community.author)

Ja, ¡eso suena casi exactamente como mi problema! ¿Recuerda aún los gastos que le ocasionó entonces? ¿Y ha habido más problemas desde entonces o eso fue todo? Gracias de antemano y saludos cordiales.

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RudiBauer

Hola, claro, todavía recuerdo el coste. Costó 270 euros sustituir el mazo de cables de la persiana del radiador, que se había abierto por el roce detrás del parachoques. Pero desde que el taller lo reparó, ¡el sistema de aletas de aire de refrigeración ha vuelto a funcionar perfectamente! Para mi sorpresa, no he tenido más problemas desde entonces. Así que yo diría que ha merecido la pena. Cruzo los dedos para que a ti te ocurra lo mismo. Saludos.

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MorFi92 (community.author)

Genial, suena muy prometedor. Probablemente iré al taller para que revisen el mazo de cables. Tu información me ayuda mucho y espero que me funcione tan bien como a ti. Muchas gracias y que tengas un buen día. Hasta luego.

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