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BenBeck92

Sobrecalentamiento y el parpadeo de la luz del motor en 2012 diesel Clase G - experiencia y soluciones buscadas

Hola chicos, estoy teniendo un poco de estrés con mi Clase G diésel 2012 (98219 km), tenemos un pequeño problema: se sigue sobrecalentando y la luz Check Engine parpadea. Supongo que puede ser debido al funcionamiento limitado de la bomba de refrigerante. ¿Alguno de vosotros ha tenido alguna vez este problema y cómo lo ha solucionado con su mecánico? La última vez no me trataron tan bien, sería bueno saber a qué atenerme. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El problema gira en torno a un vehículo diesel Clase G 2012 que se sobrecalienta con una luz intermitente Check Engine. Se sospecha que el problema se debe a un mal funcionamiento de la bomba de refrigerante. Un problema similar fue experimentado por otra persona con un motor de gasolina Clase G 2015, donde un cable defectuoso en la bomba / unidad de control fue identificado como la causa. La solución recomendada es hacer revisar y reparar el vehículo por un mecánico lo antes posible para evitar daños mayores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

MJungRider

Hola, has dado en el clavo. A mi me pasaba lo mismo con el motor de gasolina de mi Clase G 2015. Bastante molesto, sobre todo cuando vas por autopista. En realidad el mío tenía un cable defectuoso en la bomba/unidad de control. Tanto la bomba de refrigerante como la unidad de control tuvieron que ser reparadas. El mecánico dijo que era un problema grave y que había que arreglarlo inmediatamente para evitar daños mayores. Así que mi consejo es que lo lleves rápidamente a un taller para que lo revisen. Espero que te sirva de ayuda. Cuídate.

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BenBeck92 (community.author)

Moin, gracias por tu consejo, ¡lo haré enseguida! ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha tenido algún otro problema con estas piezas desde entonces? Saludos cordiales.

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MJungRider

Moin, claro, todavía me acuerdo. Todo me costó 220 euros en aquel momento. Desde que se resolvió el problema con la bomba de refrigerante y la unidad de control, no ha habido más problemas. Probablemente era sólo el cable de la bomba el que estaba defectuoso. Así que no tengas miedo de ir al mecánico. Una vez subsanada la avería, tu Clase G debería volver a funcionar perfectamente. Saludos cordiales.

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BenBeck92 (community.author)

Hola, ah, eso suena como costes manejables por lo menos. Eso me tranquiliza un poco. Espero que en mi caso sólo sea el cable. En cualquier caso, lo llevaré al taller lo antes posible para que me lo miren. Gracias por compartir tu experiencia conmigo, me ayuda mucho. ¡Un saludo de vuelta!

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TommyQuinn

Estos códigos de la aplicación está dando han cambiado completamente desde la última vez que corrió un diagnóstico ¿Son correctos estos códigos? ¿Eran correctos los códigos anteriores? Estoy muy confundido y no tengo ninguna confianza en lo que me dice ahora :(

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CarlyAdminNik

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Estos códigos de la aplicación está dando han cambiado completamente desde la última vez que corrió un diagnóstico ¿Son correctos estos códigos? ¿Eran correctos los códigos anteriores? Estoy muy confundido y no tengo ninguna confianza en lo que me dice ahora :(

Hola, nuestro equipo de atención al cliente está aquí para ayudarle. Póngase en contacto con nosotros haciendo clic en este enlace y nos pondremos en contacto con usted en breve https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

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