LeoSchmidt
Sobrecalentamiento y luz de check engine encendida en Renault Clio 2013: busco consejo y experiencia
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Renault Clio 2013 está experimentando sobrecalentamiento y una luz de advertencia del motor iluminada. La causa sospechosa es un mal funcionamiento de la aleta de aire controlada, posiblemente debido a un mazo de cables defectuoso del obturador del radiador. Un problema similar se resolvió reemplazando el mazo de cables y reajustando la persiana del radiador en un taller especializado. Se recomienda visitar a un mecánico profesional con prontitud para solucionar el problema de manera efectiva.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
LeoSchmidt (community.author)
Hola, ¡gracias por tus consejos! Me tranquiliza saber que no tiene por qué ser nada demasiado grave. Definitivamente iré al taller lo antes posible. Si te acuerdas, ¿podrías decirme cuánto pagaste por ella? Y ¿ha surgido algo más desde la reparación? Te agradecería una respuesta, sólo por curiosidad y para estar preparado para cualquier cosa. Por cierto, enhorabuena a tu taller, ¡parece que han hecho un buen trabajo!
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FelixFahrer
Hola, ¡no hay problema! Tuve que desembolsar 215 euros para reparar el mazo de cables del obturador del radiador, pero desde entonces todo ha vuelto a funcionar como un reloj. Valió la pena cada céntimo. Los chicos del taller hicieron un trabajo realmente bueno y desde entonces no ha habido otra avería. Lo de la aleta de aire controlada que mencionas también fue un problema para mí, pero se ha solucionado por completo desde la visita del mecánico. Así que no te preocupes. Ve al taller y te lo solucionarán. Crucemos los dedos.
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LeoSchmidt (community.author)
Genial, gracias por la información. Me parece un precio justo, sobre todo si el problema se soluciona después. Me tranquiliza saber que no te ha pasado nada desde entonces. Sí, tienes razón. Debería ir al taller y que me lo arreglen. Creo que ya he especulado bastante, ahora toca pasar a la acción. Te agradezco mucho tus consejos y tu apoyo. Cruza los dedos por mí. Nos vemos.
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CLIO
FelixFahrer
Hola compañero, te entiendo muy bien. Tuve un problema similar con mi Renault Megane 2010. La luz de check engine también estaba encendida y el coche se sobrecalentaba. Al final, el mazo de cables del obturador del radiador estaba defectuoso y rozaba abierto detrás del parachoques, tal y como sospechas. No tiene por qué ser nada grave. Es molesto, pero no una catástrofe. Simplemente no conduzcas con ello mucho tiempo. En mi caso hubo que cambiar el mazo de cables y reajustar la persiana del radiador. Fui a un buen taller y los chicos lo hicieron todo correctamente y con profesionalidad. Así que no te agobies innecesariamente y lo mejor es que vayas al taller enseguida. Te deseo mucha suerte.
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