Solución necesaria para la falla del actuador de la tapa y la cerradura del tanque de combustible Polo

Tuve problemas similares con mi VW Golf TDI 2015. El problema de la tapa del depósito de combustible comenzó exactamente de la misma manera, y la falla eléctrica resultó ser más que solo la tapa en sí. El actuador eléctrico del mecanismo de liberación fallaba intermitentemente, lo que también afectaba a otros sistemas electrónicos. La liberación por cable estaba completamente atascada, y el diagnóstico mostró múltiples códigos de error. Después de la inspección, se determinó que todo el conjunto del botón de liberación necesitaba ser reemplazado junto con algunas reparaciones de cableado. La reparación requirió quitar los paneles de las puertas y algunos adornos interiores para acceder al mecanismo completo. No fue una solución rápida, ya que las conexiones eléctricas necesitaban pruebas de diagnóstico adecuadas para prevenir problemas futuros. La reparación tardó casi un día completo en el taller. Este suele ser un problema grave que debe abordarse con prontitud, ya que puede afectar a otros sistemas eléctricos y potencialmente dejarle sin posibilidad de repostar combustible. El actuador defectuoso también puede causar un aumento de la resistencia en el circuito, lo que podría dañar otros componentes si no se repara. Según su descripción, parece que está experimentando los mismos síntomas que yo. Recomiendo que lo revise pronto antes de que afecte a más sistemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf. Tu situación suena idéntica a la mía, especialmente con los problemas del actuador de la cerradura y los códigos de error. Los problemas con el mando a distancia y el botón de liberación realmente me están empezando a preocupar ahora. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema eléctrico desde que lo repararon. Solo intento hacerme una idea de cuánto me costará y si suele ser una reparación permanente.

(Traducido del Inglés)

Hice la reparación el mes pasado y me alegra informar que todo funciona perfectamente ahora. La tapa del combustible se abre suavemente cada vez que presiono el botón de liberación, y no han aparecido códigos de falla eléctrica desde entonces. La reparación total costó 210 € por reemplazar el sistema de actuador de bloqueo y enlace defectuoso. Las funciones del mando a distancia también han vuelto a la normalidad. Definitivamente valió la pena arreglarlo, el técnico mencionó que dejar estos problemas eléctricos sin resolver puede provocar problemas más costosos en el futuro. Desde la reparación, todos los sistemas conectados funcionan como deberían. La tapa del depósito de combustible se libera de forma fiable, y no ha habido ningún problema con los sistemas eléctricos. Parece ser una solución permanente según mi experiencia hasta ahora.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé el problema la semana pasada. Después de leer sobre tu experiencia similar, llevé mi Polo a un mecánico certificado. El diagnóstico confirmó lo que sospechaba, el actuador de la cerradura estaba defectuoso y causaba problemas con la tapa de combustible. La reparación tardó unas 6 horas en total. Tuvieron que reemplazar todo el conjunto del actuador eléctrico y algunos cables de conexión que se habían desgastado. La factura total ascendió a 280 €, un poco más de lo esperado, pero valió cada céntimo, ya que encontraron y solucionaron algunos problemas de cableado adicionales que podrían haber causado problemas más adelante. La tapa de combustible ahora se abre perfectamente tanto con el botón de liberación interior como con el mando a distancia. Todas las demás funciones eléctricas también han vuelto a la normalidad. Estoy muy contento de haberlo solucionado antes de que afectara a más sistemas. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ayudó a entender con qué estaba lidiando y me hizo actuar antes de lo previsto.

(Traducido del Inglés)