Sonido silbante y luz de Check Engine en Seat Exeo

Tuve un problema similar con mi Exeo. Un fuerte silbido al acelerar y la luz de check engine fueron las pistas. ¿Has revisado la manguera de admisión que va del filtro de aire al cuerpo del acelerador y al turbocompresor? Ese es un punto común para fugas. Puedes intentar una prueba simple de detección de fugas rociando un poco de limpiador de carburador alrededor de la manguera mientras el motor está en marcha y escuchando los cambios en el ralentí del motor. Ten cuidado, sin embargo, el limpiador de carburador es inflamable.

(Traducido del Inglés)

Eso es útil, gracias. Cuando dices manguera de admisión, ¿te refieres a la de plástico corrugado justo después de la caja del filtro de aire? ¿Y tu luz de "Check Engine" también se encendió intermitentemente al principio, o fue constante?

(Traducido del Inglés)

Sí, me refería a la manguera de plástico corrugado. La mía estaba agrietada por la parte inferior, así que al principio fue difícil de ver. Mi luz de "Check Engine" estuvo intermitente durante un tiempo, luego se volvió constante. Si no te sientes cómodo haciendo la detección de fugas tú mismo, te recomendaría llevarlo a un taller. Deberían poder diagnosticarlo rápidamente y darte un presupuesto preciso.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por tu ayuda. Lo llevé a un taller, y como sospechabas, era efectivamente la manguera de admisión. La reemplazaron, y el costo total, incluyendo la mano de obra, fue de alrededor de 100€. El consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, y la luz de "Check Engine" está apagada.

(Traducido del Inglés)