SQ5 Gremlins eléctricos: Luces tenues y arranques lentos

Un sistema de carga defectuoso causó síntomas similares en mi S4 2012. Los síntomas iniciales coincidían exactamente: luces interiores tenues, arranques lentos y comportamiento impredecible del sistema eléctrico. La caída de tensión era lo suficientemente importante como para que el ordenador de a bordo empezara a arrojar errores inusuales. Después de probar el sistema de carga, encontramos que el regulador de voltaje había fallado, lo que significaba que el alternador no estaba manteniendo los niveles de voltaje adecuados. La batería se descargaba mucho durante cada ciclo de conducción en lugar de recargarse. La reparación requería sustituir tanto el alternador como la batería, ya que los repetidos ciclos de descarga profunda habían dañado las celdas de la batería. Resultó ser una reparación seria, ya que el sistema de carga defectuoso había empezado a afectar a otros módulos de control electrónico. Indicadores clave que ayudaron a diagnosticar el problema Tensión de la batería por debajo de 12 V al ralentí, Fluctuación de la potencia del alternador bajo carga, Múltiples advertencias del sistema electrónico, Empeoramiento progresivo del rendimiento de arranque Es esencial comprobar correctamente el sistema de alimentación eléctrica con un equipo profesional, ya que estos síntomas también pueden apuntar a otros problemas eléctricos. El fallo del regulador de tensión no es infrecuente en estas plataformas después de 150.000 km de uso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve problemas casi idénticos con el alternador de mi SQ5 el invierno pasado. Los problemas eléctricos comenzaron pequeños pero empeoraron rápidamente. La caída de tensión llegó a ser tan grave que mi sistema de información y entretenimiento se reiniciaba de la nada mientras conducía. Me gustaría saber el coste total de la reparación en tu caso. En mi caso, fue necesario sustituir tanto el alternador como la batería, además de un tiempo de diagnóstico para verificar que no hubiera otros daños en el sistema eléctrico. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación, o ha notado algún problema persistente con el sistema de carga? Para cualquier otra persona que lea con síntomas similares, conseguir una prueba de tensión adecuada con el motor en marcha puede confirmar rápidamente si se trata de un problema del alternador frente a otros problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

La factura total de la reparación ascendió a 290 euros por la sustitución de la batería, que resolvió por completo los problemas de detección de subtensión. La comprobación del estado de la batería reveló un grave deterioro, confirmando que estaba muy descargada y no se podía recuperar. Desde la reparación, el sistema eléctrico funciona a la perfección. No hay más problemas de caída de tensión, luces tenues o mal funcionamiento del sistema. El sistema de carga mantiene los niveles de voltaje adecuados y el arranque es consistentemente fuerte. Las pruebas de voltaje regulares muestran lecturas normales, lo que indica que el problema eléctrico se debía únicamente a la batería defectuosa. Vale la pena señalar que la detección temprana de los problemas de la batería puede evitar daños a otros componentes eléctricos. Un diagnóstico adecuado ayudó a evitar las reparaciones más extensas que experimentó con su alternador. En mi caso, el regulador de tensión y el alternador funcionaban bien, lo que me ahorró unos costes de reparación considerables en comparación con la necesidad de revisar todo el sistema de carga.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con esos problemas eléctricos, finalmente llevé mi SQ5 a un mecánico diferente que diagnosticó correctamente el problema de bajo voltaje. La prueba del sistema de carga reveló tanto un alternador defectuoso como una batería dañada. El coste total de la reparación fue de 1250 euros, incluyendo piezas y mano de obra. El regulador de tensión del alternador había fallado por completo y la batería no se podía salvar debido a los múltiples ciclos de descarga profunda. El taller completó el trabajo en un día, y la diferencia fue inmediata. Se acabaron las luces tenues, los arranques lentos y los fallos del sistema. Las conexiones de los terminales de la batería también se limpiaron y apretaron correctamente durante el servicio. La parte más frustrante fue darme cuenta de que mi mecánico anterior no había detectado estos problemas eléctricos evidentes en visitas anteriores. Una simple prueba de voltaje habría detectado esto antes de que empeorara. El nuevo taller hizo un trabajo minucioso documentando la reparación y probando todos los sistemas después. Tres meses después, el sistema de carga sigue funcionando perfectamente. La experiencia me enseñó a tomarme en serio los problemas eléctricos y a realizar pruebas de diagnóstico adecuadas a la primera señal de problemas.

(Traducido del Inglés)