michaelcrystal5
Subaru Justy termostato problemas necesitan soluciones de expertos
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
michaelcrystal5 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Recientemente me enfrenté a síntomas casi idénticos con mi Subaru Justy, el comportamiento errático del sistema de refrigeración era bastante preocupante. Después de sustituir el conjunto de la caja del termostato, los problemas de temperatura desaparecieron por completo. ¿Se ha mantenido normal el comportamiento del ventilador de refrigeración desde su reparación? Además, ¿le importaría compartir el coste total de la reparación? Quiero comparar si los precios de reparación han cambiado mucho desde entonces, ya que estoy haciendo un seguimiento para futuras referencias.
(Traducido del Inglés)
philippfuchs17
Tras la reparación del termostato de mapa defectuoso por parte del mecánico, el sistema de refrigeración ha funcionado a la perfección. El control de temperatura ahora es completamente estable y el ventilador funciona como debe, activándose solo cuando es necesario a temperaturas altas o al ralentí. El coste total de la reparación fue de 350 €, incluyendo piezas y mano de obra. Tras un diagnóstico exhaustivo, el mecánico confirmó que los termostatos de mapa defectuosos son un problema común que causa problemas de sobrecalentamiento del motor en estos modelos. El sistema de refrigeración ahora mantiene una temperatura de funcionamiento adecuada sin fluctuaciones. En mi experiencia, abordar este problema con prontitud fue crucial para evitar posibles daños a largo plazo en el motor debido a una regulación de temperatura inconsistente. La reparación ha demostrado ser fiable, sin que se hayan producido problemas de refrigeración en los meses transcurridos desde su finalización.
(Traducido del Inglés)
michaelcrystal5 (Author)
Gracias a todos por las útiles respuestas. Después de leer vuestras experiencias, llevé mi coche a un mecánico local especializado en reparaciones del sistema de refrigeración. El diagnóstico confirmó un termostato defectuoso en la carcasa del termostato, tal y como sospechaba. El coste de la reparación ascendió a 380 euros en total, un poco más alto de lo esperado, pero valió la pena cada céntimo. Sustituyeron todo el conjunto de la carcasa, ya que el sensor de temperatura estaba integrado. Ahora el motor se calienta con normalidad y mantiene una temperatura constante incluso en condiciones de tráfico intenso. El mecánico me enseñó el termostato viejo, estaba claramente atascado y no regulaba bien el flujo de refrigerante. No es de extrañar que el motor tuviera cambios de temperatura tan erráticos. Desde que lo arreglé, el ventilador funciona con normalidad y el sobrecalentamiento del motor ya no es un problema. Me alegro de haberlo solucionado antes de que pudiera causar daños graves al motor.
(Traducido del Inglés)
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philippfuchs17
Tuve exactamente los mismos síntomas en mi Subaru Legacy Diesel 2004. Los problemas de sobrecalentamiento del motor comenzaron gradualmente, lecturas de temperatura inconsistentes y tiempos de calentamiento lentos fueron los primeros signos. El sistema de refrigerante parecía estar bien en la primera inspección, pero el verdadero problema era un termostato de mapa defectuoso en la caja del termostato. El termostato defectuoso no regulaba correctamente el flujo de refrigerante, causando fluctuaciones de temperatura. A veces el motor funcionaba demasiado caliente, otras veces tardaba siglos en alcanzar la temperatura de funcionamiento. Esto se convirtió en un problema grave si no se solucionaba. Las constantes oscilaciones de temperatura empezaron a afectar al rendimiento del motor y a la eficiencia del combustible. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto de la caja del termostato, ya que el sensor de mapa estaba integrado en la unidad. La reparación resolvió completamente los problemas de control de temperatura. Vale la pena señalar que, si bien el nivel y la presión del refrigerante estaban bien, el termostato era el verdadero culpable. Se recomienda encarecidamente que se revise el termostato específicamente, ya que las inspecciones generales del sistema de refrigerante pueden pasar por alto este fallo en particular.
(Traducido del Inglés)