Suzuki Ciaz Problemas de la batería: Arranque y fallos eléctricos

Tuve problemas eléctricos similares con mi Suzuki Swift 2015. Después de múltiples arranques débiles y parpadeos de las luces del salpicadero, el regulador de voltaje resultó ser defectuoso, lo que estaba drenando la batería incluso cuando el coche estaba apagado. Los primeros síntomas fueron idénticos: el motor de arranque fallaba y la alimentación de los sistemas eléctricos era inestable. Un diagnóstico adecuado reveló que el alternador no mantenía el voltaje correcto de la batería, lo que provocaba que la batería estuviera muy descargada. La reparación incluyó: Comprobación del estado de la batería, Comprobación de la potencia del alternador, Sustitución del regulador de tensión, Instalación de nuevos cables de batería debido a la corrosión Se trataba de un problema eléctrico grave que requería atención profesional. El regulador de tensión defectuoso estaba dañando constantemente la batería, y seguir conduciendo me habría dejado tirado. Afortunadamente, el alternador seguía en buen estado, lo que me ahorró importantes costes de reparación. Para su Ciaz, le recomendamos que compruebe el sistema de carga antes de que la batería sufra daños permanentes. Estos síntomas a menudo indican algo más que una batería débil, es probable que un componente del sistema de carga causando los problemas de suministro de energía.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Los síntomas de mi Ciaz son prácticamente idénticos a los que has descrito. Voy a hacer que lo revisen pronto ya que no quiero arriesgarme a dañar más componentes. La caída de tensión durante el arranque es particularmente preocupante. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente el coste total de la reparación de tu problema con el alternador? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía eléctrica?

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar. Después de que me lo revisaran, mi caso era en realidad más sencillo de lo que me temía. El diagnóstico del sistema de carga apuntaba a una batería muy descargada en lugar de un problema del alternador. Reparación total llegó a 290 € para la prueba, recarga, y en última instancia, la sustitución de la batería. Me alegro de haberlo solucionado rápidamente. Los avisos de baja tensión y los problemas eléctricos desaparecieron por completo después de la reparación. El sistema de carga ahora mantiene los niveles de tensión adecuados y el arranque es consistentemente fuerte. Llevo 6 meses sin ningún problema eléctrico. Mirando hacia atrás, las preocupaciones sobre el regulador de voltaje eran infundadas, una batería defectuosa era la causa principal. Le recomiendo que revise pronto su Ciaz, ya que los síntomas coinciden con los que yo experimenté. La detección precoz de estos problemas suele evitar reparaciones más costosas.

(Traducido del Inglés)

Después de ver los síntomas eléctricos preocupantes con mi Ciaz, finalmente lo llevé a un mecánico de confianza la semana pasada. Los bornes de la batería estaban muy corroídos, y las pruebas mostraron bajo voltaje y mala salud de la batería. Hicieron un diagnóstico completo del sistema de carga para descartar problemas con el alternador. Resultó que el principal culpable era una batería original de 4 años que estaba muy degradada, combinada con conexiones corroídas que impedían una carga adecuada. La factura total ascendió a 320 Instalación de batería nueva, limpieza y sustitución de terminales, prueba completa del sistema de carga, costes de mano de obra El coche arranca perfectamente ahora sin más luces parpadeantes ni problemas eléctricos. Definitivamente vale la pena tenerlo revisado, la paz de la mente por sí sola valió la pena el costo. El mecánico fue meticuloso y explicó todo con claridad, lo cual fue un cambio bienvenido con respecto a mis experiencias anteriores.

(Traducido del Inglés)