Carly Community
juergenblitz47
Suzuki Wagon R ralentí áspero apunta a problemas de montaje
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
juergenblitz47 (Author)
Hace poco me revisaron este problema en 19081 KM durante mi servicio. Después de comprobar el soporte del motor y los soportes de montaje, el mecánico encontró signos claros de fallo del soporte en el lado del pasajero. El soporte se había deteriorado más rápido de lo normal, creando un movimiento excesivo del motor al ralentí. Un escáner de diagnóstico reveló P0135 junto con el problema de desgaste del soporte. Cuando sustituyeron el soporte del motor defectuoso y reforzaron el soporte de montaje, la vibración se detuvo por completo. El técnico de servicio mencionó que este patrón particular de fallo del soporte es algo que ven ocasionalmente en modelos similares. ¿Le importaría compartir qué código de error mostró su escáner? Esto podría ayudar a confirmar si sus síntomas coinciden con lo que yo experimenté.
(Traducido del Inglés)
linakrueger8
Gracias por el seguimiento de los códigos de error. En mi caso con el Swift, el escaneo inicial en realidad mostró el código de error P0135 también, lo cual es interesante ya que teníamos diferentes causas a pesar de síntomas similares. El montaje fallido en su caso explica los graves problemas de vibración. Aunque mi problema era eléctrico, los síntomas pueden ser bastante similares, tanto un soporte de motor defectuoso como problemas con los sensores pueden causar un ralentí irregular. El soporte de la transmisión también fue inspeccionado durante mi reparación, pero se encontró que era sólido. Mi kilometraje era de alrededor de 21000 KM cuando apareció el problema. Después de arreglar el cableado cerca de la zona de montaje del motor, hicimos una exploración de seguimiento que mostró todo claro. El hecho de que su soporte de montaje también necesitara refuerzo sugiere que su problema era más estructural que el mío. El desglose del coste de la reparación en mi caso fue diferente, ya que se centró en el trabajo eléctrico en lugar de la sustitución del soporte: Diagnóstico: 35 €, Reparación de cableado: 60 € Dado que nuestros dos coches tenían el mismo código de error, pero diferentes problemas subyacentes, esto realmente pone de relieve por qué el diagnóstico adecuado es crucial cuando se trata de problemas de vibración y ralentí áspero.
(Traducido del Inglés)
juergenblitz47 (Author)
Gracias por la comparación detallada de nuestras experiencias de reparación. Tienes razón en que el desgaste de los soportes es el culpable en mi caso, como confirma el resultado de la reparación. El código P0135 que aparece en ambas situaciones es bastante interesante, a pesar de que teníamos diferentes causas. Mis costes totales de reparación ascendieron a: Diagnóstico: 40 €, soporte del motor: 185€, Refuerzo del soporte de montaje: 95€, Mano de obra: 160€ Los problemas de vibración desaparecieron por completo después de arreglar el soporte del motor defectuoso. Me alegro de haberlo revisado cuando lo hice, ya que el mecánico mencionó que el desgaste continuado del soporte podría haber provocado problemas más graves en el motor con el tiempo. Gracias por compartir los detalles acerca de su problema de cableado, es útil saber que los síntomas similares pueden tener causas tan diferentes. Ha funcionado sin problemas durante unos 2000 KM desde la reparación, así que parece que ambos hemos solucionado nuestros problemas, aunque requirieran soluciones diferentes.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
linakrueger8
Después de haber tratado con problemas de vibración similares en mi 2017 Suzuki Swift, puedo compartir algo de experiencia relevante. Como alguien con experiencia moderada en el mantenimiento de automóviles, inicialmente pensé que era un soporte del motor desgastado lo que causaba el ralentí agitado. Después de investigar, mi mecánico encontró que la causa raíz era en realidad una conexión suelta en el mazo de cables cerca de la zona del soporte del motor. La conexión del cable a un sensor se había deteriorado, disparando códigos de error y causando un rendimiento inconsistente del motor. El soporte de montaje y los soportes del motor en sí estaban en buenas condiciones. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico, Inspección visual del desgaste de los soportes, Comprobación de todas las conexiones de los sensores, Sustitución del conector del cableado dañado, Comprobación final para confirmar la reparación El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. Los problemas de vibración se resolvieron completamente después de la reparación. Para su Wagon R, ¿podría compartir: Kilometraje actual, Código de error exacto que muestra, Si los cambios de vibración con la temperatura del motor, Si el problema es peor en condiciones específicas de conducción Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o puntos a desgaste real de montaje en su lugar.
(Traducido del Inglés)