Testigo de nivel de refrigerante del Renault Modus

Hola, tengo un Renault Modus de 2009 con motor de gasolina que me está dando dolores de cabeza. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y la memoria de errores dice que el nivel de refrigerante es demasiado bajo. Solo tiene 46749 km en el odómetro. He revisado el depósito de refrigerante y, efectivamente, está bajo. También he estado buscando fugas pero no he encontrado ninguna. ¿Podría ser la causa un cable defectuoso o una conexión de enchufe del componente?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Oye, eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra. La luz del refrigerante seguía encendiéndose, incluso después de rellenarlo. ¿Has comprobado el ventilador del radiador para ver si funciona correctamente? Si no, el motor podría estar sobrecalentándose y haciendo que el refrigerante se evapore.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! No he comprobado específicamente el ventilador. ¿Cómo debería hacerlo? ¿Hay alguna forma sencilla de saber si es el culpable, o necesito un multímetro?

(Traducido del Inglés)

No soy un experto, pero en mi caso, el ventilador simplemente no giraba cuando el motor se calentaba. Deberías poder ver si funciona (o no) después de conducir un poco. Si no es así, podría ser un fusible o el propio ventilador. Honestamente, con la luz de verificación del motor encendida y el código de error, lo llevaría a un taller. Podría ahorrarte muchos problemas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y resultó ser una conexión defectuosa, tal como sospechaba. La reparación me costó 95 €. ¡Agradezco su ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: