Un fallo en la suspensión del Audi Q5 provoca una conducción dura y llena de baches

Tenía un problema de suspensión similar con mi 2014 Audi Q3 que afectó el confort de marcha. Al tener algo de experiencia con problemas de ajuste de la suspensión, puedo compartir lo que funcionó en mi caso. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos, dureza de marcha, mal control de la amortiguación y luces de advertencia. Tras una inspección minuciosa, mi taller descubrió que la conexión del cable a la unidad de control electrónico de la amortiguación estaba dañada, lo que provocaba que el sistema de suspensión del vehículo se pusiera por defecto en su ajuste más firme. El arreglo fue sencillo, sustituyeron el mazo de cables y el conector defectuosos. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. La calidad de la conducción volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. Antes de sugerir que este es definitivamente su problema, ¿podría compartir: ¿Ha notado si la suspensión se siente consistentemente firme o varía? ¿Se oye algún chasquido o golpeteo al pasar por encima de los baches? ¿Puede seguir ajustando la suspensión a través del sistema Drive Select? ¿Ha buscado códigos de avería específicos? Esta información ayudaría a determinar si su Q5 tiene el mismo problema subyacente o si algo más podría estar afectando al sistema de suspensión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Después de ejecutar otra exploración de diagnóstico en 122821KM, mi problema parece más grave que un problema de cableado. El manejo del coche se siente constantemente duro, independientemente de la configuración de selección de conducción. La advertencia del sistema de suspensión persiste incluso después de borrar los códigos. Al golpear los baches, hay un golpe metálico notable de la zona de la rueda delantera derecha que no estaba presente antes. Me pregunto si esto apunta más a un fallo del amortiguador que a un fallo eléctrico. ¿Alguien tiene experiencia con los costes de sustitución de amortiguadores completos en estos sistemas de suspensión adaptativa?

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. A diferencia de mi caso Q3 donde el arreglo del cableado lo solucionó todo, esos síntomas, especialmente el golpeteo metálico y la dureza constante de la marcha, sugieren fuertemente una unidad de amortiguador averiada. Los sistemas de suspensión adaptativa utilizan amortiguadores complejos con control electrónico de amortiguación integrado. Cuando estos fallan, a menudo por defecto a la máxima firmeza y puede producir sonidos de golpeteo exactamente como usted describe. En mi caso, un año después de reparar el cableado, tuve que sustituir ambos amortiguadores delanteros debido a síntomas similares. La sustitución completa incluyendo piezas y mano de obra ascendió a 980 euros para ambos lados. Es importante tener en cuenta que estos amortiguadores electrónicos cuestan bastante más que los de serie debido a sus sofisticados mecanismos de control de la amortiguación. Mi taller recomendó sustituirlos de dos en dos para equilibrar el manejo del coche, aunque sólo uno estuviera defectuoso. La reparación restableció el funcionamiento correcto del sistema de suspensión y eliminó todas las luces de advertencia. Teniendo en cuenta el kilometraje y los síntomas, yo me prepararía para sustituir los amortiguadores en lugar de esperar una reparación más sencilla. Asegúrese de que el taller utiliza piezas OEM o de calidad equivalente para garantizar una integración adecuada con el sistema de control electrónico de la amortiguación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todas las aportaciones. Basándome en los síntomas y en vuestras experiencias, me prepararé para una sustitución completa de los amortiguadores. Acabo de reservar una cita con un taller certificado que se especializa en sistemas de suspensión adaptativa. La dureza consistente, golpeteo metálico, y la falta de respuesta de los ajustes de selección de conducción se alinean perfectamente con un diagnóstico de amortiguador fallido en lugar de sólo un problema eléctrico. La referencia del coste de 980 euros ayuda a establecer expectativas realistas para la reparación. Haré que inspeccionen ambas unidades delanteras, ya que el fallo de la suspensión parece estar afectando al confort general de marcha. Tiene sentido reemplazarlos como un par para mantener el equilibrio adecuado de amortiguación de la suspensión. Me aseguraré de que utilicen piezas compatibles con el sistema de control electrónico. Actualizaré la información una vez finalizada la reparación por si otros usuarios se enfrentan a problemas similares con el sistema de suspensión de sus Q5 en el futuro.

(Traducido del Inglés)